Проект «Самоцветное кольцо Урала» получит средства из федерального бюджета

Маршрут «Самоцветное кольцо Урала» стал приоритетным направлением туристического развития Свердловской области. Проект одобрили на федеральном уровне, и теперь он может рассчитывать на финансирование. Как пояснила замминистра экономики региона Елена Новоторженцева, планируются инвестиции в создание Алапаевской железной дороги и промо-мероприятия. Только в ремонт дорог по маршруту в 2014 г. вложат 260 млн руб.

«Самоцветное кольцо Урала» презентовали на автотуристическом кластере в Ростуризме. Как сообщает пресс-служба областного правительства, областные власти рассчитывают, что проект будет включен в федеральный перечень на 2016-2017 гг. Между тем, частные инвесторы собираются приступить к реализации инвестпроектов по маршруту уже текущим летом. «Кольцо» станет основной темой на туристическом форуме «Большой Урал», который пройдет в Екатеринбурге 3-4 апреля этого года. Также проект в рамках специального тура презентуют гостям «ИННОПРОМа».

Напомним, в рамках проекта «Самоцветное кольцо Урала» впервые в Свердловской области частная организация — группа компаний «Виста» — вложила средства в развитие внутреннего туризма. Маршрут протяженностью 647 км проходит через Екатеринбург, Березовский, Реж, Артемовский, Ирбит, Алапаевск, Мурзинку, Нижний Тагил и Невьянск. На этом пути расположено 60% достопримечательностей региона.

На «Кольце» планируется создать новые полюса туристического притяжения. В частности, к ним относятся агропарк в Артемовском и «демидовская пристань» в Нижнем Тагиле. В первую очередь предполагается вложиться в развитие Алапаевской узкоколейной железной дороги, реконструировать мотодом в Ирбите, создать геопарк в Мурзинке. Как рассказал «ДК» президент ГК «Виста» Максим Пузанков, регион планирует вложить в «Самоцветное кольцо» порядка 1,5 млрд руб., еще около 1 млрд ждут от инвесторов:

«Мы готовы вложить 300-400 млн руб. И будем привлекать соинвесторов — собственников отелей, ресторанов, кафе, которые уже работают на этом маршруте». Г-н Пузанков добавил, что сейчас «Виста» занимается расчетами и земельными вопросами: «Отправной точкой станет включение в облбюджет 2014 г. затрат на ремонт дорог, пролегающих по территории «Самоцветного кольца». Этот проект инфраструктурный, и без участия региона его не реализовать. Какие бы качественные придорожные сервисы ни создали инвесторы, если на маршруте не будет хороших дорог, идея провалится».

Реализовать проект предполагается в два этапа: первая очередь должна быть готова к 2016 г., вторая — к 2020 г.

Свердловская область стала одним из 12 «туристических» регионов РФ: область войдет в национальную ассоциацию туристско-информационных организаций, которую создает Ростуризм. Новая организация будет разрабатывать общероссийскую концепцию продвижения туристических ресурсов России на международном рынке. Кроме того, в ее задачи входит создание единого туристического бренда страны, единой системы навигации, тематического информационного портала и так далее.

«Наш опыт организации туристско-информационных центров под брендом «Большой Урал» повлиял на решение федеральных коллег объединиться в национальную ассоциацию, участниками которой стали туристско-информационные центры Санкт-Петербурга, Самарской области, республики Татарстан и другие, — отметила директор свердловского Центра развития туризма Эльмира Туканова. — Нам участие в ассоциации позволит с большей продуктивностью продвигать бренд Свердловской области в рамках бренда «Большой Урал» и привлекать  в наш регион туристов».