Производители Урала будут строить "Дома для авто"
Машиностроительные предприятия Свердловской области планируют наладить производство автоматизированых парковок роторного типа.
С
соответствующим предложением выступили ООО «Завод энергетического
машиностроения» и ООО «Машпром».
Как сообщили сегодня, 21 июля, в департаменте информполитики губернатора региона, данные предприятия занимаются разработкой и изготовлением парковок роторного типа около двух лет. За это время специалисты заводов выполнили большой объем работ, начиная от получения патента на полезную модель и разработки комплекта конструкторской документации, до изготовления и сертификации промышленного образца.
Автоматизированные многоярусные парковки роторного типа уже давно используются за рубежом. По оценкам специалистов, они позволяют увеличить парковочную способность территорий в 6 раз, так как на площади, где в обычном случае размещается две машины, можно разместить до 12 машин. Многоярусные парковки позволяют сохранить исторический облик города и могут быть воплощены в малые архитектурные формы.
По словам министра промышленности и науки Свердловской области Александра Петрова, у этого проекта может быть большое будущее. К примеру, роторные парковки могут «вписаться» в проект организации города «Дом для автомобиля», который предполагает размещение в Екатеринбурге 7,5 тысяч парковочных мест. В этом случае, можно рассчитывать на частичное финансирование проекта из бюджета. По мнению министра, интерес к организации производства могут проявить и иностранные инвесторы. Готовность вкладывать средства в инфраструктурные проекты Свердловской области уже выразили чешские и немецкие финансовые организации.
«Роторные парковки позволят не только решить проблему с размещением транспорта в центре города, но и загрузить заказами машиностроительные предприятия региона», - подчеркнул Александр Петров.
Как сообщили сегодня, 21 июля, в департаменте информполитики губернатора региона, данные предприятия занимаются разработкой и изготовлением парковок роторного типа около двух лет. За это время специалисты заводов выполнили большой объем работ, начиная от получения патента на полезную модель и разработки комплекта конструкторской документации, до изготовления и сертификации промышленного образца.
Автоматизированные многоярусные парковки роторного типа уже давно используются за рубежом. По оценкам специалистов, они позволяют увеличить парковочную способность территорий в 6 раз, так как на площади, где в обычном случае размещается две машины, можно разместить до 12 машин. Многоярусные парковки позволяют сохранить исторический облик города и могут быть воплощены в малые архитектурные формы.
По словам министра промышленности и науки Свердловской области Александра Петрова, у этого проекта может быть большое будущее. К примеру, роторные парковки могут «вписаться» в проект организации города «Дом для автомобиля», который предполагает размещение в Екатеринбурге 7,5 тысяч парковочных мест. В этом случае, можно рассчитывать на частичное финансирование проекта из бюджета. По мнению министра, интерес к организации производства могут проявить и иностранные инвесторы. Готовность вкладывать средства в инфраструктурные проекты Свердловской области уже выразили чешские и немецкие финансовые организации.
«Роторные парковки позволят не только решить проблему с размещением транспорта в центре города, но и загрузить заказами машиностроительные предприятия региона», - подчеркнул Александр Петров.
Самое читаемое
Как дубайский шоколад захватил мир и почему он такой дорогой — Глеб Белоглазов, Be Choco 
Деньги со вкладов не потекут в недвижимость. Почему? Мнение экономиста 
Александр Лукашенко предложил «легендарному губернатору» помочь с метро в Екатеринбурге 
Канада ввела санкции против Игоря Алтушкина