Сокращения рейсов авиакомпании «ЮТэйр» минуют Екатеринбург
Авиакомпания «ЮТэйр» сократит порядка 20% рейсов в период зимней навигации 2014-2015 гг. При этом рейсы из Екатеринбурга в их число не попадут.
Авиакомпания «ЮТэйр» сократит 800 сотрудников и 20% рейсов в период зимней навигации 2014-2015 гг. Как пишет «Коммерсантъ», об этом в эфире «Сургутинформ-ТВ» сообщил гендиректор компании Андрей Мартиросов. Однако сокращения маршрутной сети не затронут существующие рейсы перевозчика из Екатеринбурга, пояснили DK.RU в пресс-службе компании.
«В настоящий момент, согласно утвержденному производственному плану на осенне-зимний период, не планируется сокращение существующих направлений, по которым авиакомпания выполняет полеты из Екатеринбурга», — сообщили в «ЮТэйр».
Напомним, летом третий по величине перевозчик России объявил о программе сокращения расходов, которая должна была позволить сэкономить 5 млрд руб. в год. В 2013 г. авиакомпания перевезла 10,4 млн пассажиров и 171,5 тыс. т грузов.
С 26 октября авиакомпании «ЮТэйр» и «ЮТэйр — Экспресс» переходят на осенне-зимнее расписание и будут выполнять рейсы по 117 направлениям. Международные полеты планируется осуществлять в 12 стран мира: Венгрию, Грецию, Германию, Армению, Украину, Белоруссию, Чехию, Словакию, Литву, Таджикистан, Азербайджан и Узбекистан. В рамках летнего расписания компания выполняла полеты в 18 стран мира.
В осенне-зимний период компания будет выполнять рейсы из Екатеринбурга в Москву, Стамбул, Самару, Нижний Новгород, Ханты-Мансийск, Сургут и город Белоярский. Рейс в столицу будет ежедневным, в остальные города — от двух до четырех раз в неделю.
Сокращения рейсов «ЮТэйр» происходят на фоне замедления темпов роста отрасли пассажирских авиаперевозок. По данным Росавиации, в сентябре 35 основных авиакомпаний перевезли 9,4 млн пассажиров (рост на 10,9%), тогда как за девять месяцев с начала 2014 г. было перевезено 73 млн человек (на 12,1% больше результата аналогичного периода 2013 г.). Вице-премьер Аркадий Дворкович говорил, что правительство может рассмотреть варианты господдержки авиакомпаний, поскольку «ситуация сложная».
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
«Путина неудачная». Производство красной икры в России сократилось в три раза