СвЖД уменьшит число пригородных поездов
В границах СвЖД планируется перевезти пригородными поездами боле 7,7 млн. пасажиров. На летний график водится в обращение курсирование 376 пригородных поездов (на 4 меньше, чем в 2010 году).
«Значительное сокращение объемов пригородного движения (на 42 поезда) произошло в связи с передачей функций перевозчика от дороги к ОАО «Пермская пригородная компания» и ООО «Пермский экспресс», — заявил заместитель начальника Свердловской железной дороги по пассажирским перевозкам Сергей Нех в ходе пресс-конференции в Екатеринбурге.
«По отношению к зимнему графику вновь назначено 34 пригородных поезда. Для организации пригородных перевозок задействован 81 состав электропоездов (303 секции), 4 рельсовых автобуса нового поколения РА-2 и 87 цельнометаллических вагонов (ЦМВ) на локомотивной тяге», — сказал С. Нех.
«Из эксплуатации исключены электропоезда серии ЭР2 по истечении срока службы, также был проведен капитальный ремонт 32 секций электропоездов (8 составов, затрачено 82,5 млн. рублей). За 4 месяца 2011 года отремонтировано капитальным ремонтом в Красноярском ЭВРЗ 16 секций (направлено на ремонт 20,5 млн. рублей). Всего в 2011 году планируется отремонтировать капитальным ремонтом 56 секций (16 составов) электропоездов (расходы составят 185 млн. рублей). Также в I квартале 2011 года на дорогу поступил рельсовый автобус РА-2 составностью 3 вагона», — заключил С. Нех.
«По отношению к зимнему графику вновь назначено 34 пригородных поезда. Для организации пригородных перевозок задействован 81 состав электропоездов (303 секции), 4 рельсовых автобуса нового поколения РА-2 и 87 цельнометаллических вагонов (ЦМВ) на локомотивной тяге», — сказал С. Нех.
«Из эксплуатации исключены электропоезда серии ЭР2 по истечении срока службы, также был проведен капитальный ремонт 32 секций электропоездов (8 составов, затрачено 82,5 млн. рублей). За 4 месяца 2011 года отремонтировано капитальным ремонтом в Красноярском ЭВРЗ 16 секций (направлено на ремонт 20,5 млн. рублей). Всего в 2011 году планируется отремонтировать капитальным ремонтом 56 секций (16 составов) электропоездов (расходы составят 185 млн. рублей). Также в I квартале 2011 года на дорогу поступил рельсовый автобус РА-2 составностью 3 вагона», — заключил С. Нех.
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный! 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»