«Титановая долина» начала отбор генподрядчика для возведения комплекса резидента
«Титановая долина» начала искать подрядчика для строительства производственного комплекса одного из резидентов. Работы планируется закончить к концу 2015 г.
Управляющая компания ОАО «ОЭЗ «Титановая долина» отберет генерального подрядчика для строительства производственного комплекса одного из резидентов — ООО «ВСМПО-Новые технологии», сообщает департамент информационной политики губернатора Свердловской области.
Комплекс предназначен для механической обработки деталей авиационного назначения. Строительно-монтажные работы планируется закончить в конце 2015 г.
Сейчас на участке резидента проведена вертикальная планировка территории, необходимая для начала строительства, проводятся испытания свай, ведутся проектные работы. Помимо производственного комплекса генподрячику предстоит построить административно-бытовое здание, вспомогательные здания и сооружения, а также благоустроить и озеленить территорию.
«Как управляющая компания мы предлагаем резидентам комплекс строительных, эксплуатационных и административных услуг. Резидент в свою очередь выбирает — проводить ли работы самостоятельно или использовать наши возможности. Предложенный ВСМПО-АВИСМА вариант взаимодействия показал экономическую целесообразность такой формы сотрудничества», — сказал генеральный директор «Титановой долины» Артемий Кызласов.
Компания «ВСМПО-Новые Технологии», которая планирует производить механическую обработку титановых плит и штамповок, стала пятым резидентом «Титановой долины», сообщал ранее DK.RU. Г-н Кызласов отмечал, что частные инвесторы не спешат вкладываться в особую экономическую зону, пока не готова площадка. В конце мая 2014 г. на территории «Титановой долины» началось строительство электроподстанции «Титан».
Самое читаемое
Крупнейший производитель индейки в России предупредил о резком сокращении производства 
Минфин США снял санкции с банков России 
Владелец ТЦ «Омега» предупредил о возможном банкротстве торговых центров города 
Четыре сезона вместо обычных трех. Как строят дороги, когда все страшно подорожало