«Уральские локомотивы» выпустят первую «Ласточку» уже через месяц
На предприятии озвучили планы ближайшего будущего: до 2015 г. на территории Свердловской области планируется локализовать 55% производства, к 2017 г. — 80%. Испытания поезда намечены на июнь.
На совместном предприятии Группы Синара и концерна «Сименс» в Верхней Пышме прошло выездное совещание Совета главных конструкторов Свердловской области, в котором приняли участие губернатор Евгений Куйвашев, вице-премьер Александр Петров и гендиректор «Синары» Михаил Ходоровский. Темой встречи стало развитие региональной научно-производственной кооперации рельсового транспорта.
Сейчас на «Уральских локомотивах» завершена сборка кузовов первого и второго поездов, продолжается монтаж электрических коммуникаций и оборудования. Как сообщает пресс-служба «Синары», первая «Ласточка» будет полностью готова к заводским испытаниям уже во второй половине апреля. В июне поезд отправится на экспериментальное кольцо ВНИИЖТ для прохождения предварительных, приемо-сдаточных и сертификационных испытаний.
«Сегодня на примере «Уральских локомотивов» мы увидели образец кооперации и локализации производства, у которых на региональном и российском уровне колоссальные перспективы, — отметил г-н Куйвашев. — Непростая внешнеэкономическая и политическая ситуация обусловливает необходимость активизации работы в этом направлении. Считаю опыт «Уральских локомотивов» ценным и перспективным примером, который надо внедрять на других крупных предприятиях, имеющих сегодня долгосрочные заказы».
По словам гендиректора «Уральских локомотивов» Александра Салтаева, к 2015 г. уровень локализации «Ласточки» составит не менее 55%. К 2017 г. он превысит 80%, ожидают на предприятии.
«Сегодня «Уральские локомотивы» выпускают подвижной состав, который ранее не производился в России, — отметил г-н Салтаев. — Предприятием накоплен существенный опыт в развитии кооперации, так, в производстве электровоза «Гранит» используются комплектующие более 100 российских производителей, в том числе 20 уральских заводов».
Напомним, совместное предприятие Группы Синара и концерна «Сименс АГ» запустило производство поездов «Ласточка» в 2013 г. Производство создаст около четырех тысяч высокопроизводительных рабочих мест. По словам первого вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Вадима Морозова, до 2020 г. планируется выпустить 1,2 тыс. вагонов. Сумма инвестиций в проект составит порядка 10 млрд руб. Срок окупаемости проекта президент Группы Синара Дмитрий Пумпянский оценил в 20 лет. В 2014 г. предполагается выпустить первые шесть электропоездов, с 2015 г. — начать поставки ОАО «РЖД».
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике