В 2014 году в Верхней Пышме может открыться новая магистраль

Строящийся в Верхней Пышме путепровод над железнодорожным переездом должен соединить две ключевые городские артерии. Сдача объекта была запланирована на 2016 год, однако сейчас темпы строительства значительно опережают график. Запуск магистрали должен значительно улучшить обстановку на дорогах города-спутника Екатеринбурга: по словам главного инженера уральского филиала «Гипродорнии» Олега Ермилова, из-за частого закрытия переезда на данном участке каждый день возникают серьезные пробки.

На строительство путепровода до 2016 года планируется направить 733 млн рублей. Протяженность магистрали составит более 173 метров, здесь будет четыре полосы движения, пешеходный тротуар, а также шесть съездов. Под путепроводом пройдет несколько местных проездов. Ожидается, что пропускная способность магистрали составит 45 тысяч автомобилей в сутки.

Сейчас строители завершают возведение каркаса, монтируют 55-тонные балки в последнем пролете. По оценкам специалистов ГКУ СО «Управления автомобильных дорог», высокие темпы работы позволят обеспечить высокую строительную готовность путепровода уже к концу года. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.

«Строительные работы путепровода начались в июне текущего года, а в середине октября объект готов почти на 80 процентов, - отметил замначальника службы технадзора дорожно-строительных работ ГКУ СО «Управление автомобильных дорог» Рашит Бурханов. - За это время вынесены инженерные коммуникации, установлен фундамент и практически все несущие балки. После монтажа последней балки, рабочие приступят к омоноличиванию стыков элементов сборных конструкций сооружения. Исходя из темпов работ, предполагается, что в 2014 году строительство путепровода и развязки будут завершены раньше срока, при том, что  согласно контракту завершение строительства предусмотрено в сентябре 2016 года».