В автопарке Екатеринбурга только 10% автомобилей - старые
Автостат провел исследование, чтобы выяснить, где в России обитают самые старые автомобили. Автопарк Екатеринбурга - один из самых молодых в стране.
Статистика показывает, что автопарк в стране постепенно молодеет. Два года назад средний возраст российского автомобиля равнялся 13 годам, в минувшем же году этот показатель составил менее 12 лет. Омоложение рынка связано с тенденцией к частой смене машин на вторичном рынке, где покупатели ищут все более новые машины, сообщает представитель агентства «Pro-Vision Communications» Юлия Байкова.
Больше всего старых машин оказалось в приграничных районах России: Калининградской области, Приморском крае и Камчатке. В этих регионах автопарк обновляется в основном за счет подержанных иномарок из-за рубежа. Например, по данным AVITO Авто, около 40% машин в Калининграде – старше 15 лет.
Один из самых молодых автопарков в стране – сибирский. Например, в Новосибирске возраст всего 10% машин превышает 15 лет. Однако и здесь есть «олдтаймеры»: например, здесь выставлена на продажу Волга-21 1964 года выпуска. Автомобиль на ходу, хозяин просит за него 650 тысяч рублей.
В Екатеринбурге доля старых автомобилей на рынке составляет всего 10%, немного больше в Челябинске и Нижнем Новгороде – 15%. Показатель Краснодарского края, Воронежской и Ростовской областей - 20%. Здесь продаются такие интересные экземпляры как Volkswagen Kaefer 1977 года выпуска в отличном состоянии всего за 250 тыс. рублей.
Моложе всех автопарки Татарстана, Башкирии, Пермского края, Самарской области и Удмуртии: здесь средний возраст машины составляет около 8 лет.
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике