В ЦПКиО реконструируют детскую железную дорогу
Детская магистраль полностью изношена и нуждается в ремонте. Но существенной причиной реконструкции объекта стала необходимость отодвинуть его от улицы Ткачей, которая скоро будет расширена.
Свердловское правительство утвердило проект постановления об изменении границ парка культуры и отдыха имени Маяковского. Документ создан специально для ремонта детской магистрали.
«Для проведения восстановительных работ предполагается вывести из состава особо охраняемой природной территории земельный участок площадью 0,93 гектара, это позволит обеспечить нормативные требования к полосе отвода детской железной дороги, - рассказал и.о. свердловского министра природных ресурсов и экологии Алексей Кузнецов. - При этом площадь ООПТ «Лесной парк культуры и отдыха имени Маяковского» не изменится, лесному парку будет возмещен участок, равный по площади исключаемому».
Отметим, что сейчас физический и моральный износ зданий и сооружений детской железной дороги в ЦПКиО составляет 100%. Однако еще одной причиной реконструкции является расширение дорожного полотна на улице Ткачей. Для этого часть железной дороги, которая попадает в границы дорожного ремонта, будет перемещена на несколько десятков метров вглубь парка, сообщает пресс-служба областного правительства.
Проект реконструкции детской магистрали уже получил необходимые разрешения, включая государственную экологическую экспертизу. Финансировать его будет ОАО «РЖД», которое, кроме того, обязуется восстановить лес на 0,93 га Центрального парка. Для этого здесь высадят крупномерные саженцы сосны.
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике