На Урале открыли первую очередь комплекса по выпуску медицинских изделий в особой экономической зоне «Титановая долина», объем инвестиций в создание производства достигает 450 млн руб.
Инвесторы из Китайской Народной Республики и особая экономическая зона (ОЭЗ) «Титановая долина» подписали соглашение о намерениях реализовать два проекта на площадке в Верхней Салде.
Генеральный директор «Титановой долины» заявил, что ему интереснее попросить деньги из бюджета не для управляющей компании, а на инфраструктуру и строительство.
Губернатор Свердловской области утвердил заявку в Минэкономразвития России на расширение особой экономической зоны. Площадь новой очереди ОЭЗ составит 123,2 гектара.
Суд удовлетворил иск регионального министерства инвестиций и развития против компании «Ферростар». Теперь бывший резидент должен выплатить 5 млн руб. неустойки.
Причина: четыре резидента ОЭЗ «фактически не выполняли условия соглашений», не приступив к реализации инвестиционных проектов с 2019 г.
Продукцию предприятия в декабре презентуют дизайнерам и архитекторам Среднего Урала. Помимо тротуарной плитки, компания «Выбор-КСМ Екатеринбург» будет производить бордюры и газонную решетку.
На Форуме «Города России 2020» стало известно, что «Титановая долина» реализует проекты не только для бизнеса, но и для местного населения. Это рекрутинг, коммуникации, обучение, благотворительность.
Испытания авиатехники «Уральского завода гражданской авиации» уже в конце осени будут проводить в новом ангаре площадью 2000 кв.м. Его возводят на площадке «Уктус».
Вопрос расширения особой экономической зоны обсудили губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и министр экономического развития России Максим Решетников.
Стандарты разработаны по трем компонентам — экология, социум, управление. О том, как соблюдаются показатели, управляющая компания будет отчитываться ежегодно.
Дело на 191,4 млн руб. будет рассмотрено осенью, пока же министерство подписало с Уральским заводом гражданской авиации новый контакт, на 3,5 млрд руб.
Эксперты особенно оценили транспортную доступность и предоставляемые резидентам свердловской ОЭЗ строительные услуги. В итоге в категории «достаточно привлекательные» «Титановая долина» стала второй.
Экспертный совет особой экономической зоны «Титановая долина» одобрил еще три заявки. Если компании одобрит и Министерство экономразвития, в регионе усилится медицинское и авиационное производства.
В 2023 г. для ОЭЗ «Титановая долина» свердловские власти выделят 241,2 млн руб. в качестве инвестиций. Такие сведения содержатся в проекте региональной программы по управлению госсобственностью.
Минэкономразвития РФ опубликовало рейтинг эффективности функционирования особых экономических зон за 2020 г. «Титановая долина» признана «достаточно привлекательной с инвестиционной точки зрения».
Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Титановая долина» и компания «Проектное дело», выполнявшая в ОЭЗ работы по договору подряда, заключили мировое соглашение. Подрядчик выплатит ОЭЗ неустойку.
Проект, от которого несколько лет назад отказались омичи, должен пройти детальную экологическую экспертизу. Губернатор заявил, что создавать рабочие места в ущерб экологии никто не будет.
Приставы арестовали авто экс-гендиректора особой экономической зоны «Титановая долина», обвиняемого в вымогательстве взятки, в августе 2020 г. Артемий Кызласов подал на них в суд.
СвЖД закончила первый стрелочный перевод, соединяющий станцию Верхняя Салда с железнодорожной веткой в ОЭЗ. В перспективе ее резиденты будут перевозить до 500 тыс. тонн грузов в год.
Компания «Микромет» не выполнила заявленных ранее обязательства по запуску на территории особой экономической зоны производства металлических порошков.
«Казалось, чего проще — купить участок, ведь кругом пустыри. Но это абсолютно дикий рынок». Чтобы снизить зависимость от Китая, ОМТ решил построить свое производство. Что из этого вышло — на DK.RU.
ЕВРАЗ и «Рейл Сервис» начали в январе 2021 г. строительство инновационного завода в ОЭЗ «Титановая долина». Стоимость проекта — 16 млрд руб. Из них 9 млрд привлечены в качестве заемных средств.
Управляющая компания ОЭЗ хочет признать компанию недобросовестной. Но сам предприниматель с решением не согласен и намерен требовать оплаты своей работы. Новый виток конфликта — на DK.RU.
Одна из структур группы ЕВРАЗ — компания «Аллегро» — получила разрешение на строительство комплекса по производству колесных пар для железнодорожных вагонов. Проектные работы уже закончены.
В 2020 г. предприятия-резиденты особой экономической зоны заплатили в бюджеты всех уровней 138 млн руб. налогов и 7 млн руб. в виде таможенных сборов. Это на 280% больше, чем в 2019 г.
Экс-глава «Титановой долины» обвиняется в получении взятки, а бывший замминистра экономики региона Михаил Шилиманов — в посредничестве. Шилиманов только что получил срок по другому резонансному делу.
Свердловская прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу экс-главы ОЭЗ «Титановая долина» Артемия Кызласова и бывшего замминистра по экономике региона Михаила Шилиманова.
«Из-за пандемии количество гостей сократилось. Мы посчитали, что дешевле будет взять что-то попроще, чем содержать машины такого уровня». Особая экономическая зона продолжает резать косты.
Мировые автобренды закрывают заводы, пока Китай набирает обороты
Avatr 07 или Li Auto L6? Сравнение премиальных гибридов
Zeekr — хит среди электромобилей уже 12 месяцев. В чём причины?
Мировая автомобильная промышленность переживает сильные изменения. Китайские автомобильные марки набирают обороты, в то время как признанные мировые лидеры несут убытки и закрывают производства.
Avatr 07 и Li Auto L6 стали злейшими конкурентами, несмотря на разную философию. Оба этих авто предлагают продвинутую систему последовательного гибрида, особенно интересного для покупателей в России.
Марка Zeekr уже 12 месяцев к ряду удерживает первое место по продажам электромобилей в России. Сейчас ее лидерство столь убедительно, что в ближайшее время пошатнуть его будет очень сложно.