Сервис развивается в Москве и Петербурге и нацелен на города-миллионники. Однако эксперт авторынка считает, что Екатеринбург до повременной аренды автомобилей еще не дорос.
Дилер считает, что одной из ниш позиционирования может стать сегмент коммерческого транспорта: микромобиль Bajaj может пригодиться компаниям, доставляющим еду. Однако эксперты настроены скептично.
Этот кризис ударил по свердловскому рынку спецтехники сильнее предыдущего: продажи просели катастрофически, деятельность прекратили больше половины игроков. Выжившим это на руку, отмечают эксперты.
Совладелец «Палникс Групп» Никита Попов выводит на рынок Екатеринбурга новую девелоперскую структуру — ГК ARK Development. Компания намерена застроить 38 площадок жильем и коммерческими объектами.
Уральские юристы бьют тревогу: у компаний региона растет уровень дебиторской задолженности. Однако бизнесмены убеждены: дебиторка может стать конкурентным преимуществом, если ей грамотно управлять.
В 2012 г., по данным исследования «ДК», 104 свердловские компании нарастили выручку более чем на 50% к 2011-му и вошли в рейтинг динамичных. При этом единицы показывали эту скорость два года подряд.