Архитектурное будущее Екатеринбурга

Екатеринбург становится местом проведения мероприятий федерального и даже международного масштаба: в 2018 году здесь пройдет этап чемпионата мира по футболу, в 2020 - возможно - Международная выставка Экспо. Город растет и развивается, строятся новые здения, мосты и экстакады, меняется лицо и ландшафт уральской столицы. 

"Деловой квартал" составил подборку из нескольких проектов, которые планируется  реализовать в Екатеринбурге. Некоторые из них прекрасны, а некоторые - ужасны. Какое-то здание так и останется на бумаге, а что-то воплотится в камне и стекле.

На месте мукомольного завода в Екатеринбурге будет жилой квартал

Екатеринбургский мукомольный завод постепенно сворачивается. Ожидается, что уже в этом году производство полностью прекратится, а на месте промышленной зоны вырастет современный жилой квартал.

Полная остановка производства на екатеринбургском мукомольном заводе полностью остановится осенью 2013 года, рассказали изданию «Коммерсант» в пресс-службе правительства Свердловской области. Причиной закрытия завода в министерстве АПК и продовольствия называют неподходящее расположение предприятия в центре города, от которого страдают и жители близлежащих домов, и сам завод.

Новое здание мукомольного завода, как ожидается, будет построено около Каменска-Уральского. Остановка производства на время переезда никак не скажется на производственной безопасности области, потому что объем рынка, который занимает мука Екатеринбургского завода, составляет всего 10%.

На месте завода дочерняя компания УГМК «УралМедьСтрой» собирается построить жилой квартал. Портал 66.ru приводит два варианта архитектурных проектов, которые могут быть реализованы на этой территории. Отметим, что два исторических здания, имеющихся на заводской площади, УГМК пообещала сохранить.

По некоторой информации, которую сообщили журналистам портала 66.ru, сейчас стоит выбор между двумя проектами. В структуре жилой кластера Nouvelle, задуманного архитектурным бюро ОСА и «Архстройпроектом», «предусматривается многоуровневая система общественных пространств, предназначенных как для повседневного, так и для событийного функционирования. Акцентом территории является прогулочное кольцо, позволяющее охватить панораму города с разных видовых точек».

«Симановские кварталы» и архитектурного бюро «Алкута» станут комплексом из четырех малых кварталов, объединенных в камерные дворы с маленькими магазинчиками, кафе и квартирами-ателье на первых этажах зданий. Вдоль набережной расположится пешеходная улица с развитой торговлей.

В Екатеринбурге расширят улицу Куйбышева

Запланирован ремонт дорожного полотна от Гурзуфской до Сакко и Ванцетти. Проезжую часть расширят, а на ул. Шейнкмана построят парковочные карманы. Администрация города обещает не перекрывать движение.

Ремонт улицы Куйбышева будет проходить в три этапа. В ходе первого реконструкции подвергнется участок от дома №9 по ул. Гурзуфская до перекрестка с ул. Шейнкмана. На Гурзуфской появится дополнительная полоса движения по направлению к центру города, количество полос на отрезке от Московской до Шейнкмана по ул. Куйбышева увеличится до трех в обоих направлениях. Во время проведения первого этапа ремонта движение будет ограничено лишь на время.

Второй и третий этапы будут проводиться на участке от Шейнкмана до Сакко и Ванцетти, где проезжая часть также будет расширена до трех полос в обе стороны. Также реконструкции подвергнется улица Шейнкмана от Куйбышева до Радищева. Здесь появятся новые парковочные карманы.

Все работы планируется завершить до конца 2014 года. Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, решение об этом было принято вчера на совещании под председательством замглавы по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгения Липовича.

Набережную в Екатеринбурге отремонтируют ко Дню города

Строители ремонтируют участок берега от Гимназии №9 до областной больницы №2 протяженностью 400 метров. Со стороны реки там будет восстановлена подпорная стенка, кроме того, на побережье появятся три рекреационных зоны со скамейками и коваными фонарями. Планируется также устройство смотровой площадке в переулке Химиков.

Администрация Екатеринбурга объявила аукцион на проект нового моста через Исеть

На официальном портале госзакупок появился новый заказ: проект моста через Исеть, между улицами Папанина и Опалихинская. Жителей города призывают поддержать идею включения в проект велодорожек.

Появление нового моста в Екатеринбурге анонсировали еще в 2011 году. По словам представителей городской администрации, появление этого путепровода позволит значительно снизить транспортную напряженность. Мост свяжет микрорайон Заречный через улицу Опалихинская с центром города – улицей Папанина. После открытия моста из одного района в другой можно будет попасть за 15 минут.

Проектирование моста было временно остановлено, поскольку организаторы столкнулись с некоторыми трудностями. Изучение ситуации показало, что улица Папанина не готова принять большой поток автомобилей, для этого ее пришлось бы сначала сильно расширить, снеся при этом жилые дома вдоль дороги. Мост был переориентирован на улицу Юмашева.

Екатеринбургский архитектор Владимир Злоказов в своем блоге «Живые улицы» предлагает жителям Екатеринбурга поддержать его инициативу и подать в мэрию обращение с просьбой включить в проект моста велодорожки. «Если автомобильный трафик в любом случае упрется пробкой в центр города, то при движении на велосипеде новый мост будет удобной связкой Заречного микрорайона и центра Екатеринбурга», - пишет он.

В Свердловской области намечаются масштабные стройки спортивных сооружений

Свердловский министр физкультуры Леонид Рапопорт рассказал о спортивных объектах, строительство которых запланировано на ближайшие годы. Бюджет на спорт-стройки вырос в 4 раза.

В 2013 году начнется подготовка к строительству бассейна и крытого корта по ул. Шейнкмана в уральской столице, зданий и сооружений спорткомплекса «Уралмаш», общежития для училища олимпийского резерва № 1 в Екатеринбурге, физкультурно-спортивного центра по волейболу им.  Карполя. Начнется возведение спортивно-культурного комплекса по ул. Ясной в г. Екатеринбурге», реконструкция здания детско-юношеской спортивной школы по хоккею «Спартаковец».

В Екатеринбурге построят автоматизированный автодром

На площади в 115 гектаров в районе кирпичного завода на Сибирском тракте разместится площадка для подготовки и сдачи экзаменов по вождению. За ходом экзамена будут следить специальные устройства.

На новом автодроме будет реализован полный цикл обучения водителей: здесь начинающие автомобилисты смогут освоить и теоретическую, и практическую части подготовки к экзамену. В соответствии с требованиями департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, на площадке будут использоваться средства автоматического контроля и фиксации учащихся.

На автодроме разместятся четыре площадки: одна для мотоциклистов и три - для подготовки к получению водительских удостоверений категории В, С или D. Площадки будут полностью моделировать движение в городе. В час на автодроме сможет тренироваться по 40 начинающих автомобилистов.

На автодроме также будет построен двухэтажный учебный корпус и несколько административных зданий, в одном из которых расположится Регистрационно-экзаменационное подразделение ГИБДД. Будут на площадке и гаражи для учебных машин, станция техобслуживания, смотровая вышка, стоянка для гостей и кафе.

На Сортировке в Екатеринбурге появится Дворец свадеб

На улице Сортировочной в Железнодорожном районе планируется строительство свадебно-ресторанного комплекса с гостиницей. Во Дворце можно будет сыграть свадьбу от начала до конца.

Дворец бракосочетаний будет представлять собой трехэтажное здание в классическом стиле с большим лестничным маршем, по которому смогут торжественно спускаться и подниматься молодожены. Лестница соединит первый этаж с торжественным залом на втором. Подъехать ко Дворцу можно будет со стороны Сортировочной улицы, под парковку у здания предусмотрено 30 мест для автомобилей гостей и участников церемоний.

Как сообщает пресс-служба городской администрации, уникальность проекта состоит в том, что во Дворце свадеб можно будет провести торжественную церемонию целиком, если пригласить сотрудников ЗАГСа. Молодожены смогут накрыть праздничный банкет и провести в гостинице свою первую брачную ночь.

В Екатеринбурге починят Макаровский мост

Готов план по реконструкции Макаровского моста через Исеть (ул. Челюскинцев). Ему построят дублер, с которым потом - объединят. Изменится и дорожная сеть прилегающих улиц.

Сейчас Макаровский мост находится в плачевном состоянии, ему требуется срочная реконструкция. К тому же недавняя история с поребриками, которыми отделили полосы движения автомобилей от трамвайных путей, еще раз показала, что мост нужно расширять. К тому же, улица Челюскинцев является одним из путей к Центральному стадиону, на котором в 2018 году пройдет этап Чемпионата мира по футболу, а значит, здесь будет большой поток транспорта.

Для того чтобы не парализовать движение автомобилей, Макаровский мост не начнут ремонтировать, пока рядом не будет построен его дублер. «Двойник» примет не весь поток транспорта с моста, который будут чинить по частям. Когда оба моста будут готовы, их соединят в один. Трамвайные пути и теплотрасса расположатся в середине. Количество полос на новом объекте пока не определено: их будет 4 или 6.

Прилегающие к мосту дороги также претерпят изменения. Так, планируется объединить начало и конец улицы Никонова, которая сейчас разорвана. На месте железнодорожных путей мукомольного завода проляжет Гражданская улица. Эти меры позволят увеличить пропускную способность данного участка Екатеринбурга во всех направлениях, сообщает пресс-служба городской администрации.

Готовится три проекта дорожной концепции возле Центрального стадиона в Екатеринбурге

Три независимые группы будут разрабатывать свои варианты решения транспортной схемы у Центрального стадиона. В итоге администрация сможет выбрать один из трех проектов или создать на их основе четвертый – оптимальный. По мнению председателя городского комитета по строительству Антона Шафаростова, такой подход позволит максимально проработать все проблемные вопросы.

Технический совет уже получил первый проект, предусматривающий расшивку транспортного узла Токарей-Татищева-Крауля. Сегодня улица Токарей является частью срединного кольца, обеспечивающего движение транспорта в направлении «север-юг». Ширина проезжей шестиполосной части 21 метр. Участок улицы вблизи Центрального стадиона имеет четыре перекрестка и два примыкания, из-за чего он сильно нагружен.

Утром по улице Токарей проезжает 3,4 тысячи машин в час, в вечерний час-пик – 3,7 тысячи. В связи с грядущим соединением проспекта Ленина с улицей Татищева, а так же продолжением последней до будущего выставочного комплекса «Экспо», интенсивность движения увеличится еще больше. Для решения транспортного вопроса разработчики первого проекта предложили построить общую эстакаду по улице Токарей. По мысли авторов, на путепровод можно будет заехать и с улиц Татищева и Крауля. Два местных 3-полосных проезда свяжут эстакаду с прилегающими улицами. Для пешеходов оставят нижний уровень движения.

Еще одно решение было предложено для узла улиц Кирова, Долорес Ибаррури, Крылова, Мельникова и Верх-Исетского бульвара. Дополнительную сложность транспортной схемы здесь составляют трамвайные пути. Их рабочая группа предложила перенести к краю проезжей части вдоль парка XXII Партсъезда, за Дворцом молодежи. Кроме того, необходимо развести разнонаправленные автомобильные потоки так, чтобы максимально избежать их пересечения.

Кроме того, проект предусматривает ряд предложений по организации одностороннего движения, выделению полос для общественного транспорта, организации велодорожек, максимальный отказ от левых поворотов и перевод движения светофорных объектов в двухфазовый режим, сообщает пресс-служба городской администрации.

Прошла презентация макета Экспо-парка в Екатеринбурге

Экспо-парк в Екатеринбурге планируется разместить на правом побережье ВИЗовского пруда. На объемный макет выставочной площадки посмотрели Олег Табаков, Игорь Заводовский и корреспондент ДК.

В ТРЦ «Гринвич» состоялась презентация шоу-рума «Екатеринбурга Экспо-2020». 3D макет Экспо-парка представил председатель наблюдательного совета Заявочного комитета «Экспо-2020» Аркадий Чернецкий. На мероприятии присутствовал приглашенный гость – режиссер и актер Олег Табаков. Он то рассматривал макет парка, то смотрел видеоролик об «Экспо», который транслировали тут же на плазменном экране. Пришел на презентацию и владелец ТРЦ «Гринвич» Игорь Заводовский, который стоял в стороне вместе с главным архитектором Экспо-парка.

На большом макете журналистам показали план перспективной застройки города под нужды Всемирной выставки, зона Экспо-парка была подсвечена белым. Как и ожидалось, парк расположился на правом берегу Верх-Исетского пруда, в районе Малоконного и Большеконного полуостровов.

«На макете хорошо видно существующую застройку города и зону перспективного развития, - рассказал Аркадий Чернецкий. – Экспо-парк подсвечен белым. Рядом синим выделены кварталы, где будет построено жилье: коттеджи и апартаменты. В период проведения выставки там будут снимать жилье гости и участники, а потом там смогут жить горожане. Это будет жилье среднего ценового сегмента: примерно 1,5 млн кв. метров жилой недвижимости. Рассматривается проект строительства двухуровневого моста, до парка должна дойти вторая ветка метро».

Утвержден проект здания на углу улиц Белинского и Карла Маркса

"Уральский рабочий"

Успеха добились и авторы проекта здания, которое должно появиться на углу улиц Белинского и Маркса в Екатеринбурге, — после того как на четвертом по счету рассмотрении своих предложений предъявили вниманию архитектурных мэтров вариант, полностью отвечающий выдвинутым ими требованиям.

Собственно говоря, новый проектировщик адекватно отреагировал на первый же пакет замечаний, это прежний дважды пытался протолкнуть совершенно несуразные проекты с дорическими колоннадами на головокружительной высоте и чрезвычайно пестрым функциональным назначением помещений.

В итоге здание стало в полтора раза ниже, сократилось и пятно застройки, за счет суженного первого этажа появилась крытая пешеходная галерея. До разумного доведена вместимость офисов и паркинга, что позволит минимизировать транспортную нагрузку на территорию. По сути, осталось одно пожелание: сделать фасад лаконичнее, избавив его от многообразия архитектурных тем. А высоты можно даже добавить, чтобы не уравновесить здания на противоположной стороне Белинского.

Концепция достижения результата - в рамках сохранения индустриального и конструктивистского архитектурного наследия Екатеринбурга

Символизм индустриально-рационального дизайна. Учет техногенной, индустриальной и региональной специфики.

Преимущество открытых пространственных конструкций, адаптированные под общественные парки и зеленые зоны, состоят из озелененных тектонических плит. У основания часть тектонических плит переходит непосредственно в уровень улицы, другая поднимается на впечатляющую высоту и раскрывает вид на завораживающую панораму города. Плиты опираются на металлические конструкции, которые добавляют проекту «хайтечный» шарм и индивидуальность, все они покрыты 80-ти сантиметровым слоем земли и озеленены деревьями и цветочными скульптурами,присущими Уральскому региону.

Ракурсы внутри комплекса открывают виды на богатый интерьер мира индустриального дизайна. Комплекс в том числе состоит из множества рекреационных объемов, расположенных на разных уровнях, каждый из которых организует поток и приводит на соответствующую тематическую площадку.

Каждый фасад раскрывается неповторяющейся динамичной структурой сочетания элементов конструкций и плоскостей остекления, что символизирует динамику изменчивости в постоянном развитии. 

Высотные показатели: три башни, 153,6 м, 48 и 20 этажей

Комплекс, состоит из башен переменной этажности 1,2 и 3 очереди.

Многострадальный проект Мастерской академика Белянкина представили на суд общественности в трех разных вариантах, их которых архитекторы выбрали один.

Нынешнее архитектурное решение существенно отличается от первоначального, в котором упор был сделан на горизонтальных линиях, которые дублировали бы фасад «Дома контор», за которым разместится будущая гостиница.

Лучшим проектом признали вариант, в фасаде которого витражи стоят под чуть разным углом. Это создает эффект многогранности. Осталось решить вопрос крепления витражей. Он может быть решен, к примеру, фальшфасадом — когда разнонаклоненные витражи крепятся дополнительно поверх существующих окон.

Этот вариант больше всего нравится Аркадию Чернецкому, а также, как сказал представитель заказчика, самому Павлу Дацюку, являющемуся инвестором строительства.

Размявшись на вокзальной теме, градостроительные мэтры с воодушевлением принялись за гостиницу, которая должна подняться на задах Дома контор на углу улиц Малышева и 8 Марта. Дважды Градсовет отправлял молодых архитекторов из мастерской академика Белянкина дорабатывать свои предложения, а сегодня единодушно констатировал, что рекомендации услышаны, замечания учтены, и как минимум два варианта из трех представленных достойны воплощения.

В первом, как и советовал совет, сплошной фасад разбит на две как бы отдельные башни, соединенные перемычкой, причем пропорции башен, ритм, задаваемый элементами облицовки, создают ненавязчивую интонационную перекличку со зданием «Рубина», которое, несмотря на свою ординарность, остается одним из знаковых сооружений города. То есть возникает некий ансамбль, связка читается. При этом авторы за счет асимметричного расположения прозрачных и непрозрачных панелей пытаются как бы растворить здание в архитектурной среде, смикшировать его объем, довольно солидный, — дабы не давил. И, надо сказать, не без успеха.

Во втором варианте они не стали делить объем на части, решив растворить его целиком. И не только в окрестной застройке, но и в небе. Достигается этот эффект, благодаря меняющемуся от одной зеркальной панели к другой углу их поворота по отношению к осям улиц. Когда едешь или идешь мимо, какой-то фрагмент фасада непременно теряется из виду.

С небольшим перевесом голоса членов совета склонились в пользу второго варианта. Который, конечно, весьма оригинален, однако, как предостерег главный архитектор Екатеринбурга Михаил Вяткин, требует высокого технологического уровня исполнения. Ибо чуть не тот материал, чуть не так пошел монтаж — и все очарование пропадает, здание превращается в тривиальный стеклянный ящик. И еще один нюанс: большинство гостиничных операторов требуют, чтобы в их отелях оконные рамы открывались. Удастся ли совместить это требование с особенностями декоративного стеклянного фасада? Не факт. Ну что ж, тогда остается первый вариант или некий симбиоз двух подходов с добавкой от третьего, в котором лучше, чем в других, решено сопряжение заднего фасада со зданием, построенным по соседству ранее.

На проспекте Космонавтов построят административно-торговое здание

Новое здание будет расположено на отрезке между кинотеатром "Заря" и ДК им. Лаврова, неподалеку от станции метро "Уралмаш".

Гигантская «Чаша Екатерины» на Исети может появиться к ЧМ-2018

В Екатеринбурге к 2018 году, когда в городе будут проходить матчи чемпионата мира по футболу, может появиться грандиозное архитектурное сооружение, которое при реализации способно стать настоящей «визитной карточкой» города, пишет архитектурное издание «Berlogos».

По предложению молодого бизнесмена Ильдара Шаяхметова проект разработал начинающий архитектор Игорь Лисков. Он предлагает возвести сооружение прямо на реке Исеть – это будет мост, в центре которого расположится грандиозный Торгово-Выставочный и Туристический центр «Чаша Екатерины».

По словам Лискова, реально воплотить проект можно всего за два года. «Объект на воде, а вода – это государственная собственность. И если до конца текущего года мы найдем с муниципалитетом и федеральным правительством согласие, то в 2013 году можно начинать строить. Но для расчета конструкций надо привлекать очень крупные компании, с мировым именем и серьезной практикой. Эти моменты связаны со сложностью строительства объектов на воде», - говорит молодой архитектор.

По его словам, проект начали готовить еще в 2007 году, однако кризис затормозил работу. «Мы общались с потенциальными инвесторами, и с их стороны была проявлена крайняя заинтересованность на предмет инвестиций. Кроме того, была встреча в муниципалитете, где проект был признан красивым и функциональным, - рассказывает Лисков. – Сегодня мы взялись за это с новыми силами. И наша цель – перерезать красную ленточку, чтобы мост уже в 2018 году мог радовать жителей и гостей города. Сейчас самое главное – пройти все согласования с администрацией. С инвесторами в этой ситуации даже проще, они сразу видят для себя выгоды. Этот проект не просто еще один коммерческий из числа многих, а знаковый, статусный объект, который позволит инвестору увековечить имя компании».

Объект представляет собой мост, в центре которого будет расположено трехэтажное здание высотой 40 метров. «Здесь функциональность была выбрана рекреационная: это «чаша», где все помещения по периметру выходят наружу, на воду, на город. Есть амфитеатр, концертный зал на кровле, который можно использовать для разных мероприятий. Кроме того, в этот проект мы заложили функцию перехода с одного берега на другой – то есть главную функцию любого моста», - говорит архитектор.

Градсовет одобрил строительство еще одной высотки в Екатеринбурге

Окончательного проекта пока нет, однако решено: новой башне в самом центре уральской столицы быть. В квартале улиц Урицкого и Володарского, в центре Екатеринбурга возведут высотное здание. Решение о возможности такого строительства уже принял градостроительный совет.

К сожалению, решение лишь принципиальное, сам проект еще не утвержден. Окончательный вариант, скорее всего, будет здорово отличаться от эскиза, представленного совету.

За Ботаникой построят огромный бизнес-комплекс

Он будет напрямую связан с транспортно-логистическим узлом, который сейчас проектируется на месте Завода гражданской авиации. Общая площадь застройки вдоль улицы Самолетной составит почти 3,5 гектара.

Здесь будет сформирован крупный мультимодальный транспортный узел, внутри которого сосредоточатся маршруты городского общественного транспорта. Сюда же переедет Южный автовокзал. А Завод гражданской авиации переедет в район аэропорта Кольцово.

Здесь располагается эпицентр пересечения транспортных потоков: станция метро «Ботаническая», множество маршрутов общественного транспорта, а также магистральная улица Белинского и объездная дорога. Кроме того — остановка городской электрички.

Новая застройка расположится между улицей Самолетной и железнодорожной веткой. Она будет состоять из нескольких высотных зданий, объединенных несколькими едиными стилобатами, где разместится торгово-развлекательная «начинка».

Основная идея проекта — увязать новые офисы и гостиницы именно с транспортными потоками

По задумке проектировщиков, бизнес-центр называется «Уральские самоцветы». Во главе композиции расположена башня под названием «Каменный цветок» (на картинке — справа). В отделке используется структурированное стекло и вентилируемые фасады, а также уральский природный камень.

Над железнодорожной веткой построят автомобильный мост, который соединит улицу Самолетная с объездной дорогой.