Подписаться
Курс ЦБ на 17.01
102,37
105,80
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургский метрополитен – сеть линий метрополитена Екатеринбурга.

Источник: http://metro-ektb.ru/

Директор – Владимир Шафрай.

История Екатеринбургского метрополитена

Первая информация о Екатеринбургском метрополитене появилась в конце 1960-х годов. По тем планам метро должно было состоять из двух линий, пересекающих город в широтном и меридиональном направлениях (с ВИЗа на Втузгородок и с Уралмаша на Химмаш).

В конце 1970-х годов было сделано технико-экономическое обоснование (ТЭО) 1-й очереди Свердловского метрополитена институтом «Харьковметропроект. Рабочий проект 1-й очереди и ТЭО последующих очередей разрабатывались местным институтом «Уралгипротранс».

В создании архитектурного облика станций также участвовали специалисты других проектных организаций города — «Свердловскгражданпроект», «УралпромстройНИИпроект».

Строительные работы были начаты в августе 1980 года.

Сроки открытие первой станции метро неоднократно переносились и в апреле 1991 года состоялся торжественный митинг по случаю открытия 6-го метро России и 13-го (последнего) метро Советского Союза.

Тогда метро состояло всего из трех станций. В середине1990-х годов добавились станции «Уральская», «Динамо» и «Площадь 1905 года», станция «Геологическая» была открыта в 2002 году. Станция «Ботаническая» - в 2011 году, «Чкаловская» — в июле 2012 года.

Екатеринбургский метрополитен до сих пор не имеет названия, но ранее выдвигались варианты: «Екатеринбургский метрополитен имени П. П. Бажова» и «Екатеринбургский метрополитен имени Б. Н. Ельцина».

Схема линий метрополитена в Екатеринбурге

Вся сеть метро состоит из 9 станций, платформы которых рассчитаны на приём 5-вагонных составов.

Источник:http://metro-ektb.ru/uploadedFiles/files/skhema_liniy_metro.jpg

Развитие Екатеринбургского метрополитена

Генеральным проектом метрополитена предусмотрена сеть из трёх линий, формирующая в центре города транспортный треугольник. На линиях, общей протяжённостью более 40 км, предполагается построить 39 станций (включая пересадочные).

Контакты Екатеринбургского метрополитена

Сайт: http://metro-ektb.ru/

Фактический и юридический адрес: 620077, г. Екатеринбург, ул. Володарского д.3

Электронная почта: n@metro-ektb.ru

Факс: (343) 358-03-21

Приемная директора метрополитена: (343) 358-00-04

Начальник службы материально-технического снабжения: (343) 377-64-00

Новости

Банк Уралсиб победил в номинации «Креатив года» премии RETAIL FINANCE AWARDS-2024Банк Уралсиб победил в номинации «Креатив года» премии RETAIL FINANCE AWARDS-2024
Спрос на антидепрессанты в России вырос на 22% в 2024 году
В Екатеринбурге определились с пилотным участком под снегоплавильный полигон
СМИ стало известно об отставке вице-мэра Андрея Корюкова
Путин одобрил указ о призыве резервистов на военные сборы в 2025 году
В новогодние праздники гостиницы Екатеринбурга были заполнены только наполовину
Москва и Тегеран хотят избавиться от SWIFT в 2025 году

Бизнес

Дефицит кадров, финансов и площадей: как эти проблемы решают производственники?Дефицит кадров, финансов и площадей: как эти проблемы решают производственники?
ТОП-30: главные люди Урала 20/24
Самые востребованные франшизы 2024 года и прогноз на 2025-й / ИССЛЕДОВАНИЕ
«Предлагали продать бизнес сто раз». Как живут провайдеры и кто блокирует интернет
«Пив&Ко»: 90 новых магазинов в 2024-м и уверенный курс на 2025 год
«Медиалогия»: «Деловой квартал» улучшил позиции в рейтинге самых цитируемых СМИ
Спецтехника в рассрочку 0% до 180 дней от дилера

Свое дело

«Мы хотим вырасти из гаражной мастерской в серьезное предприятие по производству топоров»«Мы хотим вырасти из гаражной мастерской в серьезное предприятие по производству топоров»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
За что платят те, кто покупает кровать за 500 тысяч? Опыт производителя матрасов
Франшиза будущего: выгодно ли открывать логистический офис?
Светлана Майер: «Заниматься вопросом безопасности труда здесь и сейчас просто необходимо»
«Когда Катя была маленькой, мы купили ей питона». Как воспитывают детей в цирковых семьях
Опыт Нагибиных: как 30 лет балансировать между семейными и деловыми отношениями

Качество жизни

Песчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все ТаманьПесчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все Тамань
Восход солнца вручную, или как пережить зиму
Проект, который задал стандарты: «УГМК-Застройщик» завершил строительство ЖК «Макаровский»
Горки, альпаки, квесты, йога, борщ у костра, жидкий металл. Куда поехать на каникулы?
IT-дайджест: самый умный ИИ, новый город от Илона Маска и ноготочки с NFC
Транспорт, стройка и мечты: 10 заявлений Алексея Орлова о будущем города
Цены на стройматериалы тревожат вице-премьера, а дорожники жалуются на отток госзаказов

Мнения

Дмитрий Румянцев: «Опять у нас одна ведущая соцсеть, и опять ее создал Павел Дуров»Дмитрий Румянцев: «Опять у нас одна ведущая соцсеть, и опять ее создал Павел Дуров»
Эксперт челябинского авторынка назвал сильные и слабые стороны китайских моделей
«Этот год станет для застройщиков проверкой на прочность»
«Предпринимательство — это дело на свой страх и риск, кормить в дороге никто не обещал»
Новые кварталы, школа, поликлиника и знаковое добрососедство — итоги года в Академическом
Почему сталинки в статусе ОКН на Урале сложно ремонтировать и как это можно исправить
«Продавать дома 120 тыс. за квадрат тяжело, время не то». Что ждет рынок ИЖС в 2025 году?

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Мариныч Юлия Александровна
Полимакс
Земляникова Алёна Юрьевна
Тело, журнал
Автодор, ДСК
М1 Professional Chemistry
Белянина Ксения Евгеньевна
Malmeca
Морозов Владимир Владимирович
Козлова Валерия Дмитриевна
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.