«Деловой квартал» продолжает знакомить с шорт-листом премии «Человек года». Сегодня представляем четыре номинации, в каждой из них по три человека. Лауреаты станут известны уже послезавтра.
Покупка машины с пробегом — всегда определенный риск. Причем часто дело даже не в бывшем хозяине и не в том, как за авто следили, вся беда — в помарках, которые допустил производитель.
Разные модели одной и той же марки могут показать как высокое, так и посредственное качество, но в целом тенденция очевидна: владельцы дорогих автомобилей испытывают меньше проблем с ремонтом машины.
Ездить на личном автотранспорте далеко не всегда является истинным удовольствием. Некоторые машины способны на корню обрубить всю любовь к вождению, и все из-за постоянных поломок.
Отсутствие локализации и дизельных моделей, обязательное внедрение системы «ЭРА-ГЛОНАСС» — продажу каких автомобилей автоконцерны сворачивают в России, а какие, напротив, раздумывают вернуть.
Какие автомобили не стоит покупать, если вы не хотите много тратить на сервис? Ремонт одной из них обойдется в среднем в 250 тыс. руб.! Однако данные разных исследований могут быть противоположными.
Чем только не пытаются удивить автопроизводители современных водителей, привыкших к комфорту и удобству. Порой, правда, фантазия зашкаливает, и на свет появляются авто с весьма странным функционалом.
Понятия «стандартный график» и «обычный день» неприменимы к топ-менеджерам. Эти люди живут совсем другой жизнью, успевая за 24 часа порой очень-очень много.
Эти автомобили как друг, который постоянно портит фотографии. День, когда вы их приобретете, можно обвести в календаре и отмечать, как самый грустный день в году.
Рейтинг худших автомобилей года был составлен на основе опроса автовладельцев, краш-тестов и независимых дорожных испытаний. В результате экспертам удалось определить десятку лузеров.
Примечательно, что в этом году корейский автопроизводитель обогнал по качеству признанных лидеров – немцев. Именно корейскому автомобилю достались все лавры рейтинга.