Каменщик Дмитрий Владимирович

Каменщик Дмитрий Владимирович - Председатель совета директоров группы DME (московский международный аэропорт «Домодедово», «Аэротрополис»), бывший председатель совета директоров группы компаний «Ист Лайн», консультант Airport Management Company Limited. 

http://www.forbes.ru/profile/dmitrii-kamenshchik

Дмитрий Владимирович Каменщик родился 26 апреля 1968 года в городе Свердловске в семье радиофизиков.

Состояние Каменщика за 2015 год оценивается в $ 3,8 млрд.

На сегодняшний день основным капиталом Каменщика Дмитрия является группа DME – холдинг, состоящий из 23 различных компаний, который включает в себя логистические, транспортные узлы, различные торговые центры, гостиничные комплексы и деловые застройки.

Основным партнером Каменщика является Валерий Коган, который занимает должность председателя наблюдательного совета  группы DME. 

Образование

После окончания школы он поступил в Московский энергетический институт на факультет энергофизики.

В 1990 году решил продолжить учебу и поступил в МГУ на факультет философии,через некоторое время ушел в академический отпуск.

2000 год МГУ, социологический факультет

2003 год кандидат экономических наук (экономический факультет МГУ).

Карьера и бизнес

В период с 1986 по 1988 год проходил военную срочную службу в танковых войсках. После возращения с армии пару лет проработал в Свердловском областном комитете по телевидению и радиовещанию.

Свой первый бизнес Дмитрий Каменщик создал в 23 года в 1992 году, когда учился в институте. Тогда же, с однокурсниками основал компанию «Ист Лайн», главным направлением деятельности которой было экспедирование и авиационная перевозка грузов. 

В 1993 году на базе аэропорта Домодедово были созданы несколько предприятий. 

в 1998 году миллиардер занял пост председателя совета директоров аэропорта «Домодедово».

В 2000-2004 годах являлся членом Совета по предпринимательству при Правительстве России. Кроме того, в биографии Дмитрия Каменщика также есть должности советника председателя Государственной думы и советника губернатора Московской области.

В 2002 году компания Каменщика стала заниматься машиностроением. Главной целью было снизить дефицит в электричках. 

В 2004 году Дмитрий Каменщик продает собственную авиакомпанию, считая направление уже бесперспективным.

Несмотря на всю состоятельность и рост дохода самого бизнесмена, у аэропорта Домодедово по итогам 2012 года чистого отрицательного долга насчитывается больше 900 миллионов рублей. 

За 2012-2013 годы Каменщик получил более 19 млрд. рублей дивидендов от владения аэропортом.

Известно, что бизнесмену принадлежит 23 тысячи гектаров земли в Домодедовском районе, что по подсчетам равно одной четверти территории Москвы в пределах МКАД.