В Екатеринбурге с 1,5-месячным опозданием заработали платные парковки — на ул. 8 Марта, Попова, Хохрякова и Сакко и Ванцетти. Платежную систему для паркоматов создал Газпромбанк.
17 паркоматов (обслуживают 450 платных машиномест) установили на улицах города еще в конце прошлого года, однако запуск откладывался сначала из-за отсуствия областного закона, регламентирующего такую работу, затем — из-за затянувшегося поиска банка-эквайера. Последний раз дату запуска перенесли с 1 апреля на 26 мая. Как сообщал DK.RU, в результате инфраструктуру для оплаты парковки с помощью банковских карт стал развивать Газпромбанк. В конце апреля сразу несколько источников на банковском рынке рассказывали, что в соответствующем конкурсе он обошел коллег по рынку, имеющих опыт работы с паркоматами в Москве. Позже эту информацию подтвердил DK.RU замглавы горадминистрации Александр Высокинский.
Стоимость парковки составляет 30 руб. в час. Оплата услуг производится с помощью банковской карты или «Екарты» через терминал, либо по SMS. Наличные деньги паркоматы не принимают. Бесплатно автомобилист может находиться на платной стоянке не более 10 минут. Штраф за несоблюдение правил составит 1-3 тыс. руб. В течение первого месяца разобраться в работе паркоматов автомобилистам будут помогать волонтеры. Местные СМИ отмечают у паркоматов проблемы с быстродействием (терминалы «тормозят», а то и вовсе «зависают»). Наблюдатели говорят, что в первое утро запуска желающих воспользоваться платной парковкой было немного.
Добавим, Екатеринбург стал вторым городом РФ после Москвы, где внедрены платные парковки. Власти города рассчитывают, что введение платной парковки в центре может принести в бюджет до конца 2014 г. около 20 млн руб. Столичный бюджет в 2013 г. благодаря платным парковкам пополнился на 200 млн руб. Какой финансовый результат от участия в проекте рассчитывает получить Газпромбанк, не сообщается.
В мэрии Екатеринбурга подвели итоги первой недели работы паркоматов в центре города. В среднем каждый автомобиль, побывавший на платной парковке, пробыл там чуть больше часа.
За неделю услугами платных парковок воспользовались почти 3 тыс. автомобилистов Екатеринбурга. В общей сложности они заплатили около 117 тыс. руб. То есть каждый из них в среднем платил 39 руб. Напомним, час стоянки стоит 30 руб. Самым популярным средством расчета стала банковская карта, отмечается в сообщении городской администрации.
Примечательно, что общая сумма потенциальных штрафов за нарушение правил парковки в этот же период превысила доходы от паркоматов минимум в два раза. За неделю средства видеофиксации зарегистрировали 240 автомобилей, чьи владельцы не стали оплачивать стоянку. С учетом того, что штрафы за данное нарушение начинаются от 1 тыс. руб., их общая сумма может составить более 240 тыс. руб. Впрочем, ситуация со штрафами пока до конца неясна: по утверждению главы областного ГИБДД Юрия Демина, правила парковки не согласованы с другими законами. В ПДД нет понятия «парковочное пространство», а выписывать штрафы за нарушения в Екатеринбурге могут только сотрудники областной ГИБДД, так как Екатеринбург является региональным центром, передает 66.RU.
Напомним, работа платных парковок на ул. 8 Марта, Попова, Хохрякова и Сакко и Ванцетти началась 26 мая. Парковки уже оказались вовлечены в ряд разбирательств. В частности, местные общественники обратились в ФАС с просьбой проверить ход установки паркоматов, которая по условиям конкурса должна была завершиться 25 декабря 2013 г.
За месяц работы платных парковок в центре Екатеринбурга их услугами воспользовались 8,6 тыс. автомобилистов, заплативших за эту роскошь суммарно 340 тыс. руб.
Такие данные на совещании по работе парковок озвучил замглавы Екатеринбурга по транспорту Евгений Липович. В администрации динамику за месяц оценили как «положительную». На совещании также стало известно, что в текущем году количество машиномест на платных парковках вырастет с 450 сегодняшних до 1 950. Автомобилистам добавят и новую возможность оплаты парковки — через специальное мобильное приложение, разработка которого запланирована мэрией. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
Как сообщал DK.RU, только за первую неделю работы платными парковками воспользовались около 3 тыс. автомобилистов, заплатив за это в общей сложности примерно 117 тыс. руб. При этом сумма потенциальных штрафов по выявленным нарушениям правил парковки за тот же период составила минимум 240 тыс. руб. Сколько нарушений было зафиксировано за месяц, в мэрии не уточняют.
Напомним, запуск пилотных платных парковок на ул. 8 Марта, Попова, Хохрякова и Сакко и Ванцетти состоялся 26 мая. При этом почти сразу парковки привлекли внимание общественников, которые указали ФАС на возможные нестыковки в условиях конкурса по запуску системы паркоматов.
Иллюстрация: http://www.uralweb.ru/p/uw/pages/BUC_2282.jpg
«Учитывая успешность проекта и его востребованность у жителей и гостей столицы Урала, власти Екатеринбурга намерены до конца года увеличить число платных парковок, введя в эксплуатацию еще 1 610 мест, обслуживать которые будут порядка 50 паркоматов», — отмечают городские власти.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
|