Подписаться
Курс ЦБ на 21.11
100,21
105,80
Деловой квартал/Справочник/ТРЦ/Противостояние ГИБДД и «КомсоМОЛЛа»

Противостояние ГИБДД и «КомсоМОЛЛа»

Екатеринбургскому «КомсоМОЛЛу» перекрыли въезд и выезд

 
В Екатеринбурге перегородили въезд и выезд из ТРЦ «КомсоМОЛЛ». Причина — в старом споре между горадминистрацией и торговым центром.
 
Поздним вечером 9 октября в Екатеринбурге сотрудники ГИБДД перегородили въезд и выезд из торгово-развлекательного центра «КомсоМОЛЛ», сообщает портал E1.RU со ссылкой на управляющего ТРЦ Романа Кузнецова. Свои действия они объясняют предписанием комитета по благоустройству администрации города. 
 
«Завтра ни сотрудники, ни посетители подъехать к торговому центру не смогут. Причины нам пока не объясняют, ссылаются на указание комитета по благоустройству. Никто ничего не понимает, арендаторы уже в драку лезут», — сказал г-н Кузнецов.
 
Между тем в горадминистрации отметили, что переезд был закрыт по предписанию ГИБДД. В ведомстве отметили, что заезды были построены без соответствующего проекта и не введены в эксплуатацию. Таким образом, примыкания к проезжей части дублера Сибирского тракта не санкционированы, отметили DK.RU в отделе пропаганды ГИБДД. 28 августа 2014 г. было выдано предписание на их ликвидацию, 9 октября были выполнены работы и установлены соответствующие дорожные знаки. 
 
«В генплане города всё это есть, если бы там этого не было, тогда можно было закрывать. Въезды мы открыли своими силами», — позднее сказал г-н Кузнецов порталу E1.RU.
 
По словам управляющего «КомсоМОЛЛа», если бы были какие-то несогласованные примыкания, торговый объект просто не ввели бы в эксплуатацию. 
 
«Это старый вопрос, со времен стройки, из-за несогласованных въездов. Город ссылается на то, что не выполнены техусловия еще 2006-2007 гг.., согласно которым «КомсоМОЛЛ» должен был сделать, во-первых, пешеходные переходы на Синие Камни и через дублер Сибирского тракта (на ЖБИ — Прим. ред.) и, во-вторых, сделать проезд под мостом. «КомсоМОЛЛ» по понятным финансовым причинам этого делать не хочет, и здесь уже, видимо, дело принципа», — сказал DK.RU один из подрядчиков, работавший с торгово-развлекательным центром. 
 
Напомним, в середине сентября 2014 г. сити-менеджер Александр Якоб и представители ТРЦ договорились, что «КомсоМОЛЛ» возведет пешеходный переход через железную дорогу. Сейчас жители Синих Камней переходят через пути на одном уровне. Переход планируется оснастить семафорами и специальными накопителями для пешеходов.
 
Строительство путепровода обсуждается еще с момента сдачи «КомсоМОЛЛа» в эксплуатацию (2010 г.). Тогда собственников ТРЦ пытались обязать пустить пешеходный переход и в другую сторону — в район ЖБИ. Однако позже было решено, что этот мост возьмет на себя сеть автосалонов на другой стороне дублера Сибирского тракта. После этого руководство «КомсоМОЛЛа» гарантировало построить путепровод в 2013 г., однако этого не произошло.
 

ГИБДД и владелец екатеринбургского «КомсоМОЛЛа» достигли компромисса

 
Скандал с перекрытием подъездных путей к МТРК «КомсоМОЛЛ» вскоре должен быть разрешен. Начальник свердловского УГИБДД и владелец торгового центра объявили о достижении консенсуса.
 
Подъездные пути к «КомсоМОЛЛу» будут заново открыты после обустройства безопасного маршрута, договорились в эфире «ОблТВ» начальник свердловского управления ГИБДД Юрий Демин и Вячеслав Каминский, президент DVI Group — владельца торгово-развлекательного комплекса. Руководитель ГИБДД пообещал быстро согласовать проект решения, если он будет соответствовать всем необходимым требованиям.
 
«Вы заезжали с дублера и на дублер, все это видели, но ничего не предпринимали. <…> Пожалуйста, приходите в понедельник, хочу сразу сказать: мы согласуем очень быстро, если соответствует требованиям безопасности. Решение по открытию будет принято тогда, когда обустроите», — сказал г-н Демин.
 
Въезд в ТРЦ «КомсоМОЛЛ» был перекрыт в середине октября из-за повышенной аварийности, сообщала горадминистрация Екатеринбурга. Подъездные пути со стороны дублера Сибирского тракта функционируют неправильно, а разработанный при строительстве проект так и не был реализован, отмечали в мэрии. В ТРЦ с позицией властей не соглашались, однако сейчас стороны все же договорились решить проблему.
 
«Достигнут консенсус в том, что безопасность движения, конечно, приоритет. Есть решение этого вопроса, которое, я думаю, на следующей неделе мы реализуем», — сказал г-н Каминский.
 
 

В ГИБДД разъяснили дальнейшую судьбу блокированного ТРЦ «КомсоМОЛЛ»

 
«КомсоМОЛЛ», один из крупнейших торгово-развлекательных центров Екатеринбурга, встретит Новый год в блокаде. Несмотря на переделанные проекты, недостатки полностью не устранены, отмечают в ГИБДД.
 
УГИБДД по Свердловской области разъяснило дальнейшую судьбу торгово-развлекательного центра «КомсоМОЛЛ», въезд в который был перекрыт в середине октября, из-за чего посещаемость комплекса резко упала. Как говорится в официальном ответе ведомства на запрос DK.RU, после того как несанкционированный въезд от ТРЦ к Дублеру Сибирского тракта перекрыли, с руководителями «КомсоМОЛЛа» было проведено шесть рабочих встреч, на которых им указали на несоответствие проектных решений требованиям безопасности дорожного движения. 
 
«До настоящего времени указанные недостатки в полном объеме не устранены, в связи с чем 15.12.2014 и 19.12.2014 подготовлены ответы, в которых указано на несоответствие предлагаемых проектных решений требованиям нормативных правовых актов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», — говорится в ответе ГИБДД.
 
Ввод объекта будет возможен только после его строительства в соответствии с проектом, поэтому даже временное открытие въезда будет противоречить требованиям градостроительного кодекса, подчеркивают в ведомстве.
 
Представитель DVI Group, компании, владеющей «КомсоМОЛЛом», сказал DK.RU, что работы над устранением проблем ведутся, однако назвать сроки открытия въезда не могут ни они, ни ГИБДД.
 
 

ГИБДД обжаловала решение краснодарского суда об открытии въезда в «КомсоМОЛЛ»
 

Владельцы екатеринбургского «КомсоМОЛЛа» в конфликте с ГИБДД из-за перекрытого въезда обратились в Краснодарский суд, который решил спор в их пользу. Госавтоинспекция обжаловала определение суда.

Ленинский районный суд Краснодара постановил приостановить предписание ГИБДД по Екатеринбургу, согласно которому с середины октября 2014 г. закрыт въезд в МТРК «КомсоМОЛЛ» (принадлежит компании DVI Group). Как сообщали в ГИБДД, подъездные пути к торговому центру были перекрыты из-за повышенной аварийности на данном дорожном участке. После этого, отмечают в госавтоинспекции, в компании разработали и согласовали всю необходимую документацию для обустройства въезда, однако решили сэкономить и вместо строительства путей обжаловали постановление ГИБДД.

В госавтоинпекции подчеркивают: заявитель обратился в Ленинский районный суд Краснодара. Судья, без присутствия заинтересованных сторон и не видя всей документации по делу, в том числе ГИБДД и администрации Екатеринбурга, постановил приостановить предписание госавтоинспекции о перекрытии въезда. Определение судьи и исполнительное производство ГИБДД обжаловала, и сейчас дело передано в Краснодарский краевой суд, где будет рассмотрено 16 февраля. Заявление о приостановке исполнительного производства будет рассмотрено в Кировском райсуде Екатеринбурга 17 февраля.

Администрация Екатеринбурга разрешила DVI Group ввести в эксплуатацию МТРК «КомсоМОЛЛ» в 2010 г., однако без многоуровневой парковки и подъездных путей, отмечают в ГИБДД. Для их ввода необходимо было скорректировать проектную документацию, однако владельцы компании не привели подъезд в соответствие с требованиями госорганов. В 2012-2013 гг. органы ГИБДД не раз указывали руководству КомсоМОЛЛа на необходимость соблюдать законодательство, а в 2014 г. проверка показала, что подъездные пути нарушали правила градостроительства, говорится в ответе ведомства. В частности, полосы разгона и торможения накладывались друг на друга.

На вопрос, почему иск подан в Краснодарский суд, новый управляющий «КомсоМОЛЛа» Павел Гробов (еще в ноябре эту должность занимал Роман Кузнецов) сказал Ekburg.tv: «Какая разница, в какой суд обращаться? Не было никакого четкого плана при выборе места».

Президент DVI Group Вячеслав Каминский заявил DK.RU, что игнорирование судебного документа со стороны ГИБДД — факт. По его словам, переделать пути потребовали в октябре, а на возражение, что это можно будет сделать только в июне, заявили: «Вот до июня мы вас и закроем». Напомним, помимо этого в сентябре 2014 г. после встречи с руководителем горадминистрации собственники «КомсоМОЛЛа» пообещали построить надземный пешеходный переход на Синие Камни через ж/д пути, возведение которого планируется с 2010 г. Однако сейчас финансы не позволяют строить капитальные объекты, добавляет руководитель компании.

«ТРЦ приносит в год 400 млн руб. налогов. Транспортные развязки должно строиться за счет налогов, а моя задача – их платить. Мы обустроим переходы, но наземный, а не надземный. Строить высотные сооружения мы не в состоянии — сейчас благодаря Демину (начальнику свердловского УГИБДД Юрию Демину — ред) торговый центр на грани банкротства. Об инвестициях сейчас не может быть и речи. Думаю, если это какой-то рейдерский захват, скоро мы поймем, кто за всем этим стоит. Соответственно, у них надо будет спрашивать, может, они построят эти переходы», — заявил г-н Каминский.

Сколько точно составили убытки от перекрытия, г-н Каминский не говорит. По его словам, бюджет недополучил около 120 млн руб. налогов: в среднем «КомсоМОЛЛ» платил по 40 млн руб. в месяц, сейчас ТРЦ платит около 10-12 млн руб. Убытки торгового центра тоже исчисляются десятками миллионов, добавил он.

Президент DVI-Group также говорит, что инвестировал в строительство въезда, когда управляющим «КомсоМОЛЛа» был Алексей Мальцев, генеральный директор компании «R.Management».

«Были выполнены работы и получены акты, которые оказались подписаны не теми людьми: их согласовали в городском ГИБДД, а надо было — в областном. При этом в городском ГИБДД нам никто не сказал, что это не их компетенция. Возможно, они превысили свои должностные полномочия», — утверждает он.

Алексей Мальцев в ответ на заявление г-на Каминского отмечает, что рационально комментировать его довольно сложно. Напомним, в конце декабря 2014 г. он подал к «КомсоМОЛЛу» иск на сумму 6,1 млн руб. за неоплаченные услуги по технической эксплуатации объекта.

«Компания что только ни делает, чтобы не платить деньги и не выполнять обязательства перед городом. Это поиск обоснований для самих себя, почему можно не платить мне за выполненные работы. Почему после моего увольнения г-н Каминский передал техническую эксплуатацию мне, если я все украл и меня выгнали, почему я занимался этим больше двух лет? История почему-то всплыла в тот момент, когда я попросил деньги за выполненные работы. Данное заявление компании не останется без правовых последствий. В заключение я бы посоветовал им согласовать въезды и выезды, выполнить все обязательства перед подрядчиками, остановить кадровую чехарду с управляющими и попытаться как-то организовать собственный операционный бизнес, а не искать во всем виноватых», — сказал г-н Мальцев DK.RU.

В ноябре Юрий Демин и Вячеслав Каминский в эфире «ОблТВ» договорились решить проблему и обустроить въезд согласно требованиям безопасности.  

«Достигнут консенсус в том, что безопасность движения, конечно, приоритет. Есть решение этого вопроса, которое, я думаю, на следующей неделе мы реализуем», — сказал г-н Каминский.

Однако в конце декабря в УГИБДД по Свердловской области сообщили DK.RU, что после перекрытия въезда к ТРЦ с руководителями «КомсоМОЛЛа» было проведено шесть рабочих встреч, на которых им указали на несоответствие проектных решений требованиям безопасности дорожного движения. Однако по состоянию на 19 декабря они не были устранены.

«Ввод объекта будет возможен только после строительства путей в соответствии с проектом, поэтому даже временное открытие въезда будет противоречить требованиям градостроительного кодекса», — подчеркивали в ведомстве.

Представитель DVI Group прежде говорил DK.RU, что работы над устранением проблем ведутся, однако назвать сроки открытия въезда не могут ни они, ни ГИБДД.

Стоит отметить, что из-за конфликта сторон страдают арендаторы, выручка которых резко упала из-за снижения числа посетителей.

 

Суд Краснодара постановил открыть въезд в екатеринбургский «КомсоМОЛЛ»

Краснодарский краевой суд оставил в силе определение райсуда, постановившего открыть въезд в екатеринбургский «КомсоМОЛЛ». Впрочем, это не означает немедленного открытия въезда.

Краевой суд Краснодарского края 17 февраля оставил без изменений определение Ленинского райсуда, который ранее постановил остановить предписание ГИБДД о закрытии въезда в екатеринбургский МТРК «КомсоМОЛЛ». Об этом говорится в документах суда. Напомним, въезд в торговый центр перекрыт с середины октября прошлого года по предписанию ГИБДД, так как подъездные пути к нему эксплуатировались без разрешения, и на данном участке, заявляли в Госавтоинспекции, наблюдалась повышенная аварийность. 
 
Управляющий «КомсоМОЛЛом» Павел Гробов пояснил DK.RU, что в апелляционной инстанции по гражданским делам Краснодарского краевого суда обжаловали решение Кировского районного суда Екатеринбурга. Ранее последняя инстанция постановила признать законным предписание ГИБДД о закрытии въезда. 
 
Впрочем, это не означает, что блокаду «КомсоМОЛЛА» немедленно снимут. Г-н Гробов отметил только одно: «дальнейшие наши действия находятся полностью в правовом поле и соответствуют требованиям законодательства».
 
В УГИБДД по Свердловской области не предоставили оперативных комментариев DK.RU, попросив направить официальный запрос. Прежде в Госавтоинспекции подчеркивали, что краснодарский суд не только принял заявление, касающееся органа власти другого региона, но и постановил приостановить предписание, не видя всей документации по делу. Впрочем, в ведомстве надеялись на объективность судебного органа.
 
«Остается лишь надеяться на то, что доводы отдела ГИБДД будут услышаны судебными органами города Краснодара и при принятии решения они не пожертвуют правом участников дорожного движения на защиту их жизни и здоровья», — говорилось в сообщении ГИБДД.
 
Пока же из-за закрытого въезда «КомсоМОЛЛ» находится в сложном экономическом положении. Вячеслав Каминский, президент DVI Group, которой принадлежит МТРК, говорил ранее, что торговый центр оказался «на грани банкротства». Сейчас же в центре ведут переговоры с двумя крупными арендаторами, «М.Видео» и Adidas, о «консервации» помещений до открытия въезда, говорит г-н Гробов. Причина в техническим трудностях — к примеру, в точку «М.Видео» из-за блокады невозможно привезти габаритный товар.
 
 

Руководство ГИБДД и «КомсоМОЛЛа» договорились решить проблему въезда

Президент DVI Group Вячеслав Каминский в конце марта встретился с начальником УГИБДД по Свердловской области, после которой, как заявляется, они договорились устранить недостатки и обустроить въезд в торговый центр согласно требованиям Госавтоинспекции. Г-н Каминский сказал, что до них доносили разную информацию, что и стало причиной конфликта, однако теперь ситуация улажена. В ГИБДД факт встречи и достижения определенных договоренностей подтвердили и отметили, что теперь ожидают их решения. Однако пока въезд остается закрытым.
 
 

Новости

Кто станет «Человеком года — 2024»? Прямая трансляция с церемонии награжденияКто станет «Человеком года — 2024»? Прямая трансляция с церемонии награждения
Расходы Свердловской области на соцсферу в 2025 г. увеличили еще на 6,8 млрд руб.
Диджитал-конференция пройдет в Екатеринбурге 29-30 ноября
Утвержден бюджет на 2025 г. Доходы составят 40,29 трлн руб., из них 72,9% — ненефтегазовые
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант?
В разработку месторождения вблизи Карпинска на Урале вложат более 1 млрд руб.
Детей мигрантов, не владеющих русским языком, не пустят в школы

Бизнес

«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»
«Бизнесу важно не только получать максимальную прибыль, но и приносить пользу обществу»
Факторинг помогает избегать кассовых разрывов и улучшает платежную дисциплину
Цифровые решения компании «Такском» для оптимизации бизнес-процессов
«Компьютер будет думать за меня, а меня уволят»: что мешает внедрению ИИ на заводах?
«Рискнуть собственными деньгами»: как инвестировать при высоких ставках
«15 лет живем по восходящей». История частной медицинской клиники «Здоровье 365»

Свое дело

Ген уральского предпринимательства. Михаил Нуров — миллионер, дважды глава ЕкатеринбургаГен уральского предпринимательства. Михаил Нуров — миллионер, дважды глава Екатеринбурга
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек
Во что одеться мужчинам, если мировые имена ушли? Кейс основательницы российского бренда
«Ни одного месяца в минус»: франшиза, которая знает, как организовать устойчивый бизнес
«Фактически люди приходят к нам с ферм и из магазинов и получают у нас новую профессию»
Посуда сУРАЛа: стартовать с 9 кв. м, завоевать мир, уйти на 2 года и вернуться другими

Качество жизни

«Есть человек-голова, человек-руки, а я — человек-плечо. Попала идея в сердце, я ее делаю»«Есть человек-голова, человек-руки, а я — человек-плечо. Попала идея в сердце, я ее делаю»
«После стольких лет? — Всегда!»: почему инвестиции в жилье по-прежнему актуальны
«Малые города воспринимают, как людей с ограниченными возможностями. Это можно исправить»
Аналитики назвали лидеров цифровой безопасности среди операторов связи
«Проблема избыточного веса — глобальная, ожирение называют пандемией 21 века»
«Риск массовых банкротств». Что происходит на рынке недвижимости?
Уральская Гамаюнщина: гнездовье чудо-птиц или этника, чудом сохранившаяся сквозь века?

Мнения

Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономикеКакая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике
«На ресторанном рынке России Екатеринбург даже не пятый, мне за уральскую кухню обидно»
«Все очень трудно, но в итоге все не так плохо». Евгений Шилов — о девелопменте в 2024 г.
«Все большую популярность приобретают медленные города, где спокойный темп жизни»
Вячеслав Нагибин: «Конкуренции при поступлении в вузы нет, зачем тогда ЕГЭ?»
Кирилл Бородин: «Сказки про карающих богов остались в прошлом, потребитель желает милоты»
«Участвовать в гонке зарплат бесполезно. Некоторых специалистов вы не найдете никогда»

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Земляникова Алёна Юрьевна
Тело, журнал
Автодор, ДСК
М1 Professional Chemistry
Белянина Ксения Евгеньевна
Malmeca
Морозов Владимир Владимирович
Козлова Валерия Дмитриевна
AquaClean
Стройкова Анастасия Николаевна
Смотрите также в рубрике «ТРЦ»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.