Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Рейтинг авиакомпаний в Екатеринбурге

Рейтинг авиакомпаний в Екатеринбурге

Рейтинг авиакомпаний в Екатеринбурге 2009

Методика составления ТОП-листа

Участники

В рейтинг авиакомпаний Екатеринбурга вошли крупнейшие российские авиакомпании, осуществляющие пассажирские перевозки через Екатеринбург.

Как проводился отбор участников

Рейтинг авиакомпаний Екатеринбурга формировался из двух этапов. На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» проанализировали открытые источники — официальные сайты авиакомпаний, отчет Росавиации за январь-декабрь 2009 г., данные о пассажирообороте в 2009 г. аэропорта Кольцово. На основании полученных данных был определен круг компаний, которым было предложено предоставить информацию для участия в ТОП-листе. Также при помощи экспертных комментариев были сформулированы показатели, используемые в рэнкинге.

На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности.

По каким показателям ранжируются участники

Основной ранжирующий показатель — пассажирооборот через Екатеринбург в 2009 г. Дополнительный показатель для ранжирования — география полетов (количество направлений). Показатели по количеству воздушных судов и общему количеству сотрудников взяты с официальных сайтов авиакомпаний.

Принятые сокращения

Н/д — нет данных, т. е. компания не предоставила данные.

Авторы

ТОП-лист подготовили Ксения Хилинских и Елена Казанцева.

Рейтинг авиакомпаний в Екатеринбурге 2009

Объем пассажирских перевозок через Екатеринбург в 2009 г., чел.*			Коэф-фи-циент заня-тости пас-са-жирс-ких кре-сел в 2009 г.**	Кол-во воз-душ-ных судов	Типы воздушных судов	Общая чис-ленность сот-рудников в 2009 г.	Год основания	Телефон, сайт
1	«Уральские авиалинии» Скуратов Сергей Николаевич	834 612	67,6%	23	Ан-24, А-320, Ил-86,Ту-154Б, Ту-154М	1 522	1993	тел. 272-60-82 \| www.uralairlines.com
2	«Владивосток Авиа»Сайбель Владимир Александрович	170 499	75,8%	39	Ту-204, Ту-154М, Як-40, A-320, Ми-8	н/д	1994	тел. 264-76-77 \|www.vladivostokavia.ru
3	«Аэрофлот — Российские авиалинии» Савельев Виталий Геннадьевич	165 104	69,5%	114	A-319-321, Ил-96, A-330, B-767	13 306	1923	тел. 264-77-97 \|www.aeroflot.ru
4	Sky Express Букалова Марина Владимировна	139 253	н/д	9	B-737	н/д	2006	тел. 278-55-25 \|www.skyexpress.ru
5	«Оренбургские авиалинии» Портников Борис Александрович	130 149	96,6%	87	B-737, Ан-2, Ту-134, Ту-154М, B-737, Ту-204	н/д	1932	тел. 264-77-97 \|www.orenair.ru
6	S7 Airlines Объедков Владимир Николаевич	95 547	76,3%	32	A-319, A-320, А-310, B-767	2 390	1992	тел. 278-56-88 \|www.s7.ru
7	«Трансаэро» Плешакова Ольга Александровна	93 626	81,5%	50	B-767, B-777, B-747, Ту-214, B-737, B-767	4 822	1991	тел. 370-70-71 \|www.transaero.ru
8	«ЮТэйр» Мартиросов Андрей Зарменович	78 428	73,1%	н/д	Ту-134, B-737, Ту-154М, ATR-42/72	5 000	1991	тел. 264-77-19 \|www.utair.ru
9	ГТК «Россия» Пахомов Роман Викторович	74 973	71,5%	45	B-737, B-767, A-320, A-319, Ан-148	5 000	1992	тел. 264-76-33 \|www.pulkovo.ru
10	«Нордавиа» Усманов Олег Владимирович	68 453	69,1%	22	Ан-24, Ан-26, B-737, Ту-134	1 000	2004	тел. 264-77-97 \|www.aeroflot-nord.ru

* Источник: пресс-служба Кольцово. ** Источник: Росавиация.

Лидеры по количеству направлений*

Количество аэропортов прилета по расписанию			Структура направлений
Количество аэропортов прилета по расписанию			Россия и СНГ	Зарубежье
1	ГТК «Россия»	120	35	85
2	«Уральские авиалинии»	119	61	58
3	«Аэрофлот — Российские авиалинии»

Сообщить об ошибке

Новости

	Инвестиции в России упали на 3,1% в III квартале, в 2026 г. спад продолжится
Банк Уралсиб повысил ставки по вкладам «Доход» в юанях на всех сроках
Половина екатеринбуржцев готовы выйти на работу после пяти праздничных дней
Суд принял решение о принудительном выселении Ларисы Долиной из проданной квартиры
Новая отставка в свердловской медицине: уволен глава института управления здравоохранения
Операторы «большой четверки» вернули безлимитные тарифы для частников и компаний
«Фарфор Сысерти» выходит на международный рынок

Бизнес

	«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения
«У нас больше нет барьеров, чтобы вырасти вдвое»: какие производства драйвят Екатеринбург
Не инструкции, а люди. Кто превращает схемы в реальные результаты
«Белая ворона» металлопроката, или Как взлететь на фоне падающего рынка
Премиальный авторынок-2025: падение продаж и рост китайского влияния
От 10 до 70: яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала
День рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнес

Свое дело

	«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?

Качество жизни

	Образцовое чудо: успех человека определяется желанием творить добро
Первые строительные итоги года: много скидочных квартир, супершколы и упор на промпроекты
От ИТ-гигантов США до транспорта на Урале: как ИИ изменил рынок труда и что будет дальше
Сколько будет длиться учеба в вузах. Минобрнауки назвало сроки по новой системе
ИЖС без «кроилова»: какие технологии реально работают в загородном строительстве
Запускаем Новый год: все елочные базары, горки, ярмарки, катки и городки в полезной афише
Искусство жить красиво: как в Екатеринбурге воплощают концепцию комфортного жилья XXI века

Мнения

	«Наши разработки не лежат на полках»: наука УрГЭУ, которая работает
«В 2026 г. мы ждем притока новых инвесторов, но многое будет зависеть от геополитики»
По налогам и регулированию 2026 год не обещает быть «тихим»
Алексей Кишеев: «Входные условия на 2026 г. жесткие, машины снова превращаются в роскошь»
Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт»
«Выдержат те, кто сможет адаптироваться»: как изменения по НДС и УСН повлияют на бизнес
«Если в бизнесе нет неудач, это знак: творится что-то нездоровое». Правила Андрея Бриля

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

Волковское, охотничье хозяйство

Лидер рынка

в рейтинге

dk.ru

Закрепите лидерство!

Разместите кнопку на своем сайте

Для добавления кнопки на ваш сайт скопируйте html-код:

<a href="https://www.dk.ru/wiki/reyting-aviakompaniy" class="dkvartal-share-button">Лидер рынка в рейтинге Делового квартала</a><script type='text/javascript'>(function(){var s,d=document,dk=d.createElement('script');dk.type='text/javascript';dk.async=true;dk.src='https://www.dk.ru/javascripts/dkvartal/button.js';s=d.getElementsByTagName('script')[0];s.parentNode.insertBefore(dk,s);})();</script>

Кнопка с вашего сайта будет вести на этот рейтинг

Наверх

Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.

Имя:
Укажите ваше имя
Фамилия:
Укажите вашу фамилию
E-mail:
Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
Пароль (необязателен для заполнения)
Не менее 8 символов

Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.

Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.

Вы можете войти через форму авторизации