Самые мощные родстеры

Таких автомобилей в России продается всего несколько сотен в год, а потому эксклюзивность вашего приобретения гарантирована. «Деловой квартал» составил топ-6 самых мощных родстеров, представленных на российском рынке официальными дилерами. 

 

Вряд ли кто-то будет покупать родстер в качестве основной машины в семью. Скорее, такая машина может быть второй или даже третьей в гараже. Все-таки на большей части территории России не так много теплых деньков, чтобы насладиться ездой на «заряженном» автомобиле с опущенной крышей. Да и двухместный салон не очень располагает к регулярным поездкам в гипермаркет за продуктами. Зато на родстере можно на максимальной скорости пройти крутой поворот. Да и взгляды окружающих, прикованные к вашему экипажу, гарантированы. 

Космический болид, а не автомобиль. Суперкар оснащается съемной крышей из карбона, которая весит всего 6 кг. При этом снимается она исключительно вручную, но производитель утверждает, что на эту операцию потребуется всего несколько секунд. Элементы крыши укладываются в багажный отсек спереди. Двигатель только один — 6,5-литровый V12 мощностью в 700 л. с. и с крутящим моментом в 690 Нм. Работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. До 100 км/ч машина разгоняется за 3 с. Максимальная скорость ограничена на уровне 350 в/ч. Безусловно, особое внимание уделено качеству отделки: салон родстера обшит уникальной кожей Sabbia Nefertem. 

Оптимальный вариант: двигатель: 6,5 л (700 л. с.), полный привод.

Цена: 19 млн 450 тыс. руб. 

Придворное ателье AMG превратило и без того шикарный автомобиль в технологический шедевр. Под капотом у Mercedes-Benz SL 65 AMG шестилитровый агрегат мощностью в 630 л. с. С фирменной семиступенчатой коробкой автомобиль достигает 100 км/ч за 3,9 с. Максимальная скорость ограничена на скромных 250 км/ч, но при желании этот порог можно отменить. Удивительно, но автомобиль вполне подходит для ежедневной эксплуатации: объем багажника с поднятым верхом — внушительные 500 л, даже при сложенном остается 364 л. В прошлом году в России был продан 31 родстер Mercedes-Benz SL. 

Оптимальный вариант: двигатель: 6,0 л (630 л. с.), задний привод.

Цена: 11 млн 800 тыс. руб. 

Audi R8 Spyder комплектуется 4,2-литровым двигателем в 430 л. с. и 5,2-литровым десятицилиндровым мощностью в 525 л. с. Та версия, что помощней, достигает 100 км/ч за 3,8 с, а максимальная скорость составляет 311 км/ч. Столь внушительные показатели достигаются не в последнюю очередь благодаря конструкции кузова — он построен на основе высокопрочной алюминиевой рамы. 75% конструкции составляют экструдированные профили, 8% — литые узлы и 17% — легкие алюминиевые панели. Плюс к тому в Audi R8 Spyder применяется сверхлегкий пластик, армированный углеродным волокном. Игрушка — эксклюзивная — R8 всех версий в прошлом году было продано 22 штуки. 

Оптимальный вариант: двигатель: 5,2 л (525 л. с.), полный привод.

Цена: 7 млн 283 тыс. руб.

Породистый английский родстер оснащается двумя двигателями: трехлитровым мощностью в 340 и 380 л. с. и пятилитровым восьмицилиндровым агрегатом в 495 л. с. С восьмиступенчатой трансмиссией мощный Jaguar F-Type достигает 100 км/ч за 4,3 с. Максимальная скорость — впечатляющие 300 км/ч. F-Type построен с применением пространственной алюминиевой архитектуры, благодаря которой автомобиль обладает жестким кузовом и относительно небольшой массой (1 597 кг). 

Оптимальный вариант: двигатель: 5,0 л (495 л. с.), задний привод.

Цена: 5 млн 630 тыс. руб.

Традиционно BMW предлагает широкую гамму двигателей для каждой из своих моделей. Z4 не исключение: две версии двухлитрового бензинового агрегата (184 и 245 л. с.) и два варианта трехлитровых бензиновых двигателей (306 и 340 л. с.). Привод — задний. С ним BMW Z4 35is разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с. Максималка искусственно ограничена на уровне в 250 км/ч. В качестве опции можно установить спортивную адаптивную подвеску. Во время езды датчики непрерывно собирают данные и контролируют клапаны амортизаторов адаптивной подвески. В 2012 г. было продано 73 Z4. 

Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 л (340 л. с.), задний привод.

Цена: 3 млн 15 тыс. руб.

Продажи нового поколения Boxster стартовали в 2012 г. Родстер оснащается одним из двух двигателей: 2,7­-­­литровым мощностью в 265 л. с. и 3,4-литровым шестицилиндровым оппозитным агрегатом в 315 л. с. С последним родстер достигает заветных 100 км/ч за 5,1 с. Максимальная скорость — 279 км/ч. Porsche Boxster комплектуется тентовым верхом с электроприводом, который открывается или закрывается всего за 9 с. При этом, проводить такую операцию можно на скорости до 50 км/ч. В прошлом году счастливыми обладателями Porsche Boxster в России стали 30 человек. 

Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,4 л (315 л. с.), задний привод.

Цена: 2 млн 885 тыс. руб.

Подготовил Александр Листов