Шавзис Сергей

Агломерация «Большой Екатеринбург» уже сложилась, полагают свердловские логисты и транспортники. Укрепить связи между городами помогут городские электрички и скоростные поезда.

Росавтодор и дочка «Ростеха» договорились о создании системы платного проезда грузовиков по федеральным трассам. В Свердловской области из-за экономии региональные дороги будут разрушаться больше.

Логисты Урала раскритиковали федеральную стратегию развития транспорта РФ, согласно которой к 2030 г. резко сократятся выбросы углекислого газа, - ставку надо делать не на авто, а на ж/д транспорт.

Компания «Урал-Логистик» лоббировала запуск контейнерного поезда «Екатеринбург-Москва». Железнодорожные экспедиторы обещают, что перевозка грузов в контейнерах обойдется потребителю на 40% дешевле.

Уральска логистическая ассоциация предлагает областным властям выйти в федеральный центр с инициативой особой экономической зоны портового типа.

В июле от РЖД должна отделиться новая «дочка» — Вторая грузовая компания. Ей, в частности, перейдут все вагоны Свердловской железной дороги, чего сильно не хотят местные промышленики.

Зал ДК железнодорожников до отказа заполнили люди в дорогих костюмах. На созванное областным правительством совещание прибыла большая часть руководства Свердловской железной дороги (СвЖД). Вместе

Компания «СОЛВО», интегратор WMS-систем, открыла офис в Екатеринбурге. Как полагают местные автоматизаторы складов, «СОЛВО», запустив представительство, уменьшит стоимость услуг, но столкнется с ни