DK.RU проанализировал итоги продаж коммерческих автомобилей за 10 месяцев 2015 г. За 10 месяцев рынок рухнул более чем на треть — минус 31,8%. Всего было продано 73,5 тыс. машин. В октябре ситуация была даже несколько хуже — почти 40% потерь к тому же периоду 2014 г. — дилеры смогли реализовать лишь 8,5 тыс. машин.
«Деловой квартал» проверил, какие производители наиболее популярны на российском рынке.
Источник фото: http://avtokorol.ru/wp-content/uploads/2015/09/Gazel-nekst.jpg
Нижегородскому производителю удается прочно удерживаться на первой позиции. И понятно, что в ближайшие годы его никто не догонит, особенно учитывая девальвацию рубля. В октябре было продано 3 778 автомобилей, выпущенных в Нижнем, что на 35% меньше, чем за тот же период 2014 г. При этом по году падение несколько меньше — минус 32,5%. Самой популярностью моделью является «Газель NEXT». Выпускается с дизельным двигателем «Cummins» и бензиновым УМЗ-A274 «Evotech». Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР.
Оптимальный вариант:
Двигатель: 2,8 (120 л.с.), дизель, привод задний
Цена: 1 млн 25 тыс. руб.
Источник фото: http://www.major-uaz.ru/uploads/content/2015.1/006_07.jpg
Удивительные показатели демонстрирует Ульяновский автозавод. В его линейке нет суперсовременных машин, но он занимает вторую строчку в рейтинге продаж. И если в октябре спрос был ниже прошлогоднего — 1 594 машины вместо 2 379, то вот в целом по году UAZ в плюсе — 16 252 авто. Для нынешней ситуации это весьма внушительный плюс — 14,7%. Наиболее популярная модель UAZ 3909 или по-народному «буханка» — 746 штук. А по итогам года она и вовсе находится в положительной зоне — 7 871 штука, что на 11,7% больше, чем в 2014 г.
Оптимальный вариант:
Двигатель: 2,7 л (109 л.с.), бензин, полный привод
Цена: 589 тыс. руб.
Источник фото: https://70.img.avito.st/1280x960/1928308970.jpg
Немцам удается держаться в топе во многом благодаря локализации производства — наиболее востребован Mercedes-Benz Sprinter Classic, который выпускается на заводе ГАЗа в Нижнем Новгороде. При этом доля российских компонентов постоянно увеличивается. В частности, в октябре этого года на заводе начали серийный выпуск штампованных деталей для легких коммерческих Mercedes-Benz. До этого уровень локализации Sprinter Classic составлял 40%, цель — 60%. Немецкий производитель удерживается в плюсовой зоне по итогам десяти месяцев — плюс 4,2% или 7 533 машины. Динамика октября — минус 19,7%, или 942 машины. Львиная доля как раз-таки приходится на Sprinter — 771 штука.
Оптимальный вариант:
Двигатель: 2,1 л (109 л.с.), дизель, задний привод
Цена: 1 млн 429 тыс. руб.
Источник фото: http://www.ladalargus.net/uploads/posts/2014-04/1397584988_largus33.jpg
Волжский автозавод занимает четвертую строчку по итогам 10 мес. За последний месяц в России было продано 682 коммерческих машины вместо 1 048 годом ранее, это на 34,9% меньше. Результат за весь 2015 год — 5 923 авто. Это на треть меньше, чем за тот же период 2014 г. (тогда было 8 451 машин). LADA находится в топе благодаря коммерческой версии Lada Largus VU. В октябре их было продано 591 штука (-34,9%), а за год — 5 158 (-26,4%)
Оптимальный вариант:
Двигатель: 1,6 л (84 л.с.), бензин, передний привод
Цена: 512 тыс. руб.
Источник фото: http://carnewsweek.ru/wp-content/uploads/2015/04/06-27061.jpg
Провал — другим словом не охарактеризовать результаты продаж Ford в 2015 г. Судите сами — они сократились в два раза. За десять месяцев было продано 3 324 коммерческих автомобилей Ford. В октябре же результат еще хуже — 309 вместо 753 годом ранее или минус 59%. Наиболее популярной моделью остается Ford Transit. В октябре было продано 294 таких автомобиля, хотя за тот же период 2014 г. — 753.
Оптимальный вариант:
Двигатель: 2,2 л (125 л.с.), дизель, задний привод
Цена: 1 млн 740 тыс. руб.
Источник фото: http://cofx.ru/cars/3/fiat_410/2015_Fiat_Ducato/Fiat_Ducato_2015-06.jpg
Результаты 2015 г. плачевны — 3 219 машин вместо 5 642. Это на 42,9% меньше, чем в 2014 г. В октябре же продажи и вовсе рухнули более чем в два раза — на 58% (296 машин). Fiat Ducato оснащается 2,3-литровым дизельным двигателем мощностью 130 л.с. При этом есть четыре варианта баз — короткая, средняя, длинная, а также экстрадлинная. Минимальная стоимость 1 млн 339 тыс. руб., а самый дорогой Ducato обойдется в 1 млн 629 тыс. руб.
Оптимальный вариант:
Двигатель: 2,3 л (130 л.с.), дизель, задний привод
Цена: 1 млн 586 тыс. руб.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
|