Подписаться
Курс ЦБ на 26.12
77,88
91,89
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Свердловская железная дорога (СвЖД)

Свердловская железная дорога (СвЖД)

Свердловская железная дорога (СвЖД) - филиал ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). В октябре 2013 года Свердловская железная дорога отметила свое 135-летие.

История железных дорог на Урале

Еще в 1834 году тагильскими крепостными крестьянами Е.А. и М.Е. Черепановыми был изобретен и построен "пароходный делижанец" и чугунная дорога для него. Однако, массовое железнодорожное сообщение на Урале стало создаваться много позже.
Свою историю Свердловская железная дорога ведет с 1 (14) октября 1878 года, когда было открыто движение по Уральской горнозаводской дороге на участке Пермь - Камасино (Чусовская) – Нижний Тагил - Екатеринбург протяженностью 669 верст. Эта дорога связала Екатеринбург, Нижний Тагил и Пермь с европейской частью России. В октябре 2013 года Свердловская железная дорога отметит 135-летие. 

Руководство

Начальник Свердловской железной дороги - Миронов Алексей Юрьевич.

Контакты СвЖД

Сайт: http://svzd.rzd.ru
Адрес РЖД Свердловской области: 620013, Россия, г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 11. 
Факс: (343) 358-48-48
Единая бесплатная справочная ОАО "РЖД" (вся справочная информация для пассажиров): 8-800-775-00-00
Справочная СвЖД: (343) 358-20-00
Горячая линия Уральского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" (для жалоб и обращений граждан по вопросам пассажирских перевозок): 8-800-200-57-67
Горячая линия  начальника дороги (для жалоб и обращений граждан по вопросам деятельности СвЖД): (343) 358-36-37

Екатеринбург-Пассажирский

Справочная вокзала станции Екатеринбург-Пассажирский (расписание и прибытие поездов): (343) 358-32-11,358-32-12, 358-32-13, 358-32-14, 358-32-21, 358-32-23, 358-32-24.
Дежурный по вокзалу: (343) 358-31-57
Багажное отделение: (343) 358-25-39, 370-70-18
Контейнерные перевозки: (343) 354-38-19
Стол находок камеры хранения вокзала: (343) 358-86-58

Нижний Тагил

Справочная вокзала станции Нижний Тагил (расписание и прибытие поездов): (3435) 29-61-50
Дежурный по вокзалу: (3435) 29 - 61 - 51
Багажное отделение: (3435) 29 - 65 - 22
Контейнерные перевозки: (3435) 29 - 64 - 02
Камера хранения: (3435) 29 - 64 - 54
Стол находок камеры хранения вокзала: (3435) 29-64-54

Серов

Справочная станции Серов: (34385) 9-72-11
Дежурный по вокзалу: (34385) 9-72-07
Багажное отделение: (34385) 9–72-45
Контейнерные перевозки: (34385) 9-72-23, 9-72-21, товарная контора - (34385) 9-72-87

Пермь

Справочная вокзала станции Пермь-2 (расписание и прибытие поездов): 8 (342) 219-29-57, 244-89-60
Дежурный по вокзалу: (342) 219-24-41
Багажное отделение: (342) 246-68-29, 230-28-80
Контейнерные перевозки: (342) 219-31-12
Камера хранения: (342) 219-29-92

Тюмень

Справочная вокзала станции Тюмень (3452) 52-31-09
Дежурный по вокзалу: (3452) 52-31-08
Багажное отделение: (3452) 52 43-35
Контейнерные перевозки: (3452) 52-43-85
Камера хранения: (3452) 52-43-22

Сургут

Справочная вокзала станции Сургут (расписание и прибытие поездов): (3462) 53-10-09
Дежурный по вокзалу: (3462) 39-27-23
Багажное отделение: (3462) 39-26-72
Контейнерные перевозки: (3462) 39-74-89,39-72-74, 39-27-82, 39-76-43
Камера хранения: (3462) 39-27-10

Новости

Инвестиции в России упали на 3,1% в III квартале, в 2026 г. спад продолжитсяИнвестиции в России упали на 3,1% в III квартале, в 2026 г. спад продолжится
Банк Уралсиб повысил ставки по вкладам «Доход» в юанях на всех сроках
Половина екатеринбуржцев готовы выйти на работу после пяти праздничных дней
Суд принял решение о принудительном выселении Ларисы Долиной из проданной квартиры
Новая отставка в свердловской медицине: уволен глава института управления здравоохранения
Операторы «большой четверки» вернули безлимитные тарифы для частников и компаний
«Фарфор Сысерти» выходит на международный рынок

Бизнес

«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения
«У нас больше нет барьеров, чтобы вырасти вдвое»: какие производства драйвят Екатеринбург
Не инструкции, а люди. Кто превращает схемы в реальные результаты
«Белая ворона» металлопроката, или Как взлететь на фоне падающего рынка
Премиальный авторынок-2025: падение продаж и рост китайского влияния
От 10 до 70: яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала
День рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнес

Свое дело

«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?

Качество жизни

Образцовое чудо: успех человека определяется желанием творить доброОбразцовое чудо: успех человека определяется желанием творить добро
Первые строительные итоги года: много скидочных квартир, супершколы и упор на промпроекты
От ИТ-гигантов США до транспорта на Урале: как ИИ изменил рынок труда и что будет дальше
Сколько будет длиться учеба в вузах. Минобрнауки назвало сроки по новой системе
ИЖС без «кроилова»: какие технологии реально работают в загородном строительстве
Запускаем Новый год: все елочные базары, горки, ярмарки, катки и городки в полезной афише
Искусство жить красиво: как в Екатеринбурге воплощают концепцию комфортного жилья XXI века

Мнения

«Наши разработки не лежат на полках»: наука УрГЭУ, которая работает«Наши разработки не лежат на полках»: наука УрГЭУ, которая работает
«В 2026 г. мы ждем притока новых инвесторов, но многое будет зависеть от геополитики»
По налогам и регулированию 2026 год не обещает быть «тихим»
Алексей Кишеев: «Входные условия на 2026 г. жесткие, машины снова превращаются в роскошь»
Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт»
«Выдержат те, кто сможет адаптироваться»: как изменения по НДС и УСН повлияют на бизнес
«Если в бизнесе нет неудач, это знак: творится что-то нездоровое». Правила Андрея Бриля

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Волковское, охотничье хозяйство
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.